运输作业机械化建设基本标准
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1、附件6运输作业机械化建设基本标准通过优化生产工艺,逐步实现主运输系统自动化。推动地下非煤矿山运输系统机械化建设步伐,提高装备水平,改善作业条件,最大限度减少井下作业人员,提升矿山本质安全水平。一、轨道机车运输轨道机车运输应采用架线式电机车、蓄电池机车、变频电机车牵引底卸式或侧卸式矿车,并实现自动卸载。大型矿山可采用电机车远程遥控、有轨运输智能化调度与控制、视频无线传输、信集闭监控等技术,结合自动放矿、溜井料位监测、自动化称重计量等配套手段,代替人工驾驶机车、人工放矿等工艺,实现井下主运输系统无人操作。地下矿山应实现服务车辆机械化:应用平板车、材料车、炸药车、平巷人车、斜井人车等代替人工运输。矿
2、山有轨运输系统机械化率达到100%,逐步实现主运输系统智能化控制。二、无轨汽车运输无轨汽车运输的矿山应选择为运输巷道断面所允许的大型设备,实行无轨运输采掘作业,提高生产效率。采用无轨汽车运输的矿山宜配备多功能服务车,实现材料、炸药、人员机械化运输。无轨汽车运输驾驶室应满足(FOPS/ROPS防落石/防滚翻)标准;制动系统应采用双回路刹车系统,提供双保险;矿用专用底盘,坚固耐用;尾气排放应采用尾气催化净化器和消声器满足欧3排放标准。采用无轨汽车运输的矿山机械化率达到100%,逐步实现主运输系统智能化控制。三、带式输送机运输带式输送机运输采用800-1200mm的带宽;集矿带式输送机运输采用100
3、0-1600mm带宽;主干线带式输送机运输采用1000-2000mm的带宽,且带宽1000mm的输送机,运输能力可达1000t/h。带式输送机配置应选用阻燃输送带,还应配置清扫器、卸料器、逆止器、制动器等装置,保证安全运行应设置空仓、满仓保护;防大块冲击、防跑偏装置、紧急停车、过速、过载、打滑等保护装置;线路上的信号、电气联锁和紧急停车装置;带式输送机应实现集中控制,可与给料机、破碎机、多条皮带机实现一键启动,按顺序开停设备。采用皮带机运输的矿山应采用自动化、智能化控制系统。四、其他辅助运输地下运输除了机车、矿车、矿用汽车、带式输送机等主要运输设备及人车、材料车、油料车等服务运输和辅助作业车辆外,还应由运输辅助设备代替人工作业。溜井放矿设备:应采用闸门放矿、振动放矿机、板式给矿机等设备。卸矿设备:应根据矿车的型式进行选用,固定式矿车应采用电动翻车机或翻车架卸矿。侧卸式或底卸式矿车应采用相应的曲轨卸矿。井口车场应使用推车机移动矿车,代替人工推车。矿车计量:应安装动态电子轨道衡进行不摘钩、不停车自动连续称量。皮带输送机运输应使用给矿机、电子皮带秤、电磁除铁器、胶带硫化器等。 3
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- 关 键 词:
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