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1、 弥勒至玉溪高速公路盘溪互通 雨季施工专项施工方案目录第一章 工程概况11.1项目简介11.2施工范围21.3设计概况21.4合同工期31.5主要技术标准31.6自然条件31.6.1气候、水文条件31.6.2地形、地貌41.7施工条件41.8主要工程数量5第二章 编制依据72.1编制依据72.2编制目的82.3编制原则8第三章 施工计划103.1雨季施工计划103.2机械、材料计划103.3人员计划11第四章 施工工艺技术124.1雨季施工准备124.1.1技术准备124.1.2现场准备124.2雨季主要施工方法144.2.1填方路基施工144.2.2挖方路基施工154.2.3桥涵等结构物施工
2、15第五章 环境保护、职业健康和安全文明施工205.1控制措施及管理方案205.1.1环境保护205.1.2职业健康245.1.3安全文明施工26第六章 施工安全保证措施306.1各重点分项雨季施工安全措施306.1.1挖土石方工程306.1.2混凝土工程316.1.3吊装工程326.1.4脚手架336.1.5钢筋工程336.1.6模板工程346.1.7施工机械346.1.8原材料、成品及半成品的存放保管工作356.2防汛、抗洪措施366.3防大风措施376.4防雷击措施38第七章 雨季防汛应急预案397.1应急预案领导机构397.2应急预案内外部联系方式397.3应急领导小组397.4组织机
3、构407.5应急预案清单、应急预案编制及演练计划42重大危险源清单427.5.1应急预案编制427.5.2应急准备437.5.3应急演练437.5.4应急响应43第一章 工程概况1.1项目简介国高网G8012弥勒至楚雄高速公路弥勒至玉溪段,起点位于弥勒市新哨镇南侧,与广昆高速交叉。终点定在玉溪市红塔区多依树,与昆磨高速交叉,总体走向自东向西。SJ-3标段起点K38+350在华宁县盘溪镇南盘江东岸顺接SJ-2标段止点,终点定在玉溪市红塔区多依树,与弥勒至楚雄国家高速公路玉溪至楚雄段SJ-2标段起点顺接,设置枢纽互通与昆磨高速交叉。本项目为弥勒至玉溪高速公路项目第二合同段一工区,项目位于玉溪市华宁
4、县盘溪镇境内。路线起点桩号K40+700,自东向西到本合同段终点K42+300,合同段全长1600m。主要以盘溪互通立交与连接线为主,盘溪互通里程桩号为K40+980K42+300,全长1320m。其中有三座桥梁分别为:K41+306盘溪互通九甸上村大桥,左、右幅长分别为600m;K41+681.5盘溪互通九甸上村跨线中桥,左、右幅长分别为30m;CK0+271.36盘溪互通C匝道大桥,长240m。1.2施工范围弥勒至玉溪高速公路项目第二合同段一工区范围内路基工程施工(包括图纸范围内场地清理、挖方、填方路基处理、排水、防护与加固、涵洞、通道、改路、改沟、改渠、进场道路施工便道等全部施工内容)和
5、桥梁工程施工(包括图纸范围内桩基础、桥台、桥墩、上部结构、附属结构,施工便道、便桥、临时实施等全部施工内容,不含桥面沥青混凝土铺装。),以及施工线路范围内外部协调并承担相关费用,详见设计图纸及工程量清单。1.3设计概况弥勒至玉溪高速公路项目第二合同段一工区设盘溪互通,该互通设于盘溪镇西南两侧约4.5公里处,该互通服务于盘溪镇附近的车辆上下高速。被交路为省道304,现状等级为一级,路基宽度约16m,沥青表处路面,路面完整。互通连接线按二级公路60km/h、路基宽10.0m标准进行设计。1.4合同工期本项目合同工期528日历天。1.5主要技术标准本项目为双向六车道,整体式路基宽度33.5m,分离式
6、路基宽度16.75m。设计车速:匝道40km/h,主线100km/h,连接线60km/h;路基宽度:单向单车道匝道9.0m,对向分隔式双车道匝道16.5m;平纵指标:主线最小平曲线半径2300m,最大纵坡3.6%。 匝道最小平曲线半径60m,最大纵坡4%。1.6自然条件1.6.1气候、水文条件项目区域地处云南高原山区,属低纬度亚热带气候区,受喜山运动与新构造运动的影响,地壳强隆与下降幅度较大,沟谷切割深,地势高差悬殊,区内最高点为华宁境内登楼山2400m,最低点为华西河谷1100m,相对高差达1300m左右,气候垂直变化大,于雨季分明,总体气候温和、雨量充沛。年平均气温15.719.2,月最高
7、气温为6月达33.9,月最低气温为1月达-2.5。年平均降雨量10121846mm,年平均相对湿度7883%,月最大降水量204.2308.2mrn,一般发生在7月或8月,月最小降雨量10.918.Im,一般为1月或2月份。受地势高差的影响,气候垂直变化较大,一般随着地势的增高,降雨量逐渐增大、蒸发量逐渐减少、气温也随着降低。据区内多年气象观测资料,一般每年14月旱季、59月为雨季,雨季降水量约占全年的80%,蒸发量最大是35月、气温高度为57月、最低是12月至次年2月。1.6.2地形、地貌本项目位于云南中部偏南,行政区划隶属于红河州和玉溪市。项目起点位于弥勒盆地西南部、新哨附近,止点位于玉溪
8、市红塔区多依树附近,接昆磨高速公路,途经弥勒、虹溪、盘溪、华宁、江川、通海、红塔区等市县区,东经1025010325.7,北纬24102415.7之间,路线走向自北西至东南。地势总体上呈“两端低、中间高” ,路线最低点为华溪河,跨越的较大河流有南盘江与华溪河,沿线切割剧烈、高差起伏巨大。按照内外营力的因素,可将路线区内地貌划分为构造侵蚀地貌、河流侵蚀地貌、岩溶地貌和构造堆积盆地地貌。1.7施工条件 项目区位于华宁县盘溪镇九甸上村,公路用地面积380.12亩(含连接线及改路工程),其中旱地46.34亩、果园269.63亩、草地19.68亩、林地11.9亩、灌木林10.15亩、老路20.23亩、宅
9、基地2.19亩。有乡村公路可至桥位附近,交通条件一般,需修建施工便道才能进行现场施工。项目区地处云南高原山区,受喜山运动与新构造运动的影响,地壳强隆与下降幅度较大,沟谷切割深,地势高差悬殊大。植被发育,以柑橘林为主,互通区灌溉系统发达,灌溉系统改移量大。1.8主要工程数量 主要工程数量表序号项目名称单位工程数量备注1路基工程挖土方m168815含临时道路2挖石方m13029143填方m3344104结构物台背回填m186695碎石土垫层m764596C15混凝土m4697C20混凝土m120758C20片石混凝土m86719C25混凝土m626110C30混凝土m348611M7.5浆砌片石m
10、15312码砌块石m4238913光圆钢筋(HPB300)kg1524714带肋钢筋(HRB400)kg29953815桥桥涵工程内径1.0m钢波纹管涵m8916内径1.5m钢波纹管涵m19017内径2.0m钢波纹管涵m4818C20混凝土m19519C25片石混凝土m230820C25混凝土m28421C30混凝土m620522C40混凝土m1289723C50混凝土m1822724钻孔灌注桩直径1.6mm14025钻孔灌注桩直径1.8mm183226钻孔灌注桩直径2.0mm4027钻孔灌注桩直径2.2mm11382840mT梁片23129预应力混混凝土箱梁m140单幅长度30光圆钢筋(HP
11、B300)kg70959131带肋钢筋(HRB400)kg690929932冷扎钢筋网kg35644433后张法预应力钢绞线kg52350131检测管kg50223第二章 编制依据2.1编制依据(1)国高网G8012弥勒至楚雄高速公路弥勒至玉溪段第八合同段两阶段施工图设计(K40+700K48+305)第一册、第二册、第四册;(2)云南省高速公路勘察设计指导意见(3)公路工程技术标准(JTG B012014)(4)公路工程抗震规范(JTJ B02-2013)(5)公路路基设计规范(JTG D30-2015)(6)公路路基施工技术规范(JTG/T 3610-2019)(7)公路工程质量检验评定标
12、准 JTG F80/12017(8)公路土工试验规程(06794)(9)公路排水设计规范(JTG/TD33-2012)(10)公路工程施工安全技术规范(JTG F90-2015)(11)公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)(12)工程测量规范GB50026-2007(13)建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012(14)高速公路施工标准化技术指南(15)生产安全事故应急预案管理办法(安监总局第88令)(16)云南省高速公路建设工程质量管理强制性控制要点(云交基建201781号)(17)云南省安全生产条例(18)劳动防护用品监督管理规定(19)建质字200987号文,危险性较
13、大分部分项工程专项施工方案安全管理办法(20)云交基字2010200号文,云南省公路建设项目危险性较大分部分项工程专项施工方案安全管理办法(21)国家、交通部、云南省有关安全、环境保护、水土保持的规则条例。(22)施工现场踏勘与调查资料。(23)我单位积累的成熟技术、同类工程施工经验及可调用到本项目的各类机械设备及人力资源。2.2编制目的为正确指导我项目雨季现场施工生产管理,协同项目部各职能部门的分工合作,确保工程质量和施工生产安全,保证施工进度的持续、稳定进行,防止因雨季施工的管理不规范、防汛抗灾措施的落实不到位,给项目部、公司造成经济上的损失和人员伤害,影响项目的平稳履约和造成不良社会影响
14、,特制定本专项施工方案。2.3编制原则坚决贯彻落实 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针,在科学组织施工、保证施工质量的前提下,尽最大努力做好防洪、抗灾工作,预防和最大限度的减少雨季自然灾害造成的人员伤亡和财产损失。成立防汛、抗灾领导小组;全面部署,统一指挥,分级负责;做到任务清楚,责任明确。遵循自然规律,依靠科学技术,工程措施和非工程措施相结合 。密切结合工程施工现状,与施工进度、社会环境相适应,并在实施过程中不断加以修订、完善。 充分考虑到方案的实用性和可操作性。第三章 施工计划3.1雨季施工计划根据本项目工程结构形式、施工进度、施工组织等,项目施工将经历两个雨季:第一个雨季为2020年
15、6月至2020年10月,第一个雨季施工内容包括K40+700-K42+300段、盘溪互通A匝道、B匝道、C匝道、D匝道、M连接线段路基填方、挖方、九甸上村大桥下部工程、九甸上村跨线中桥、C匝道大桥下部工程、桥涵通道及防护工程。第二个雨季为2021年6月至2020年7月,第二个 施工内容包括工区段路床整修、桥梁桥面铺装等收尾工程。3.2机械、材料计划机械材料计划表序号名称单位数量备注1挖掘机台102装载机台23自卸车台244压路机台35吊车台36旋挖钻机台17抽水泵台28铁锹把109编织袋片10010雨衣件1511雨裤件1012防雨布5003.3人员计划管理人员31人,路基防护工程人员20人,桥
16、梁工程人员40人。第四章 施工工艺技术云南省玉溪市年平均降雨量10121846mm,年平均相对湿度7883%,月最大降水量204.2308.2mrn,雨季一般发生在6月-10月。4.1雨季施工准备4.1.1技术准备1、雨季施工前,进行信息调查工作,确认历年来施工现场周围大雨后的积水情况,本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针原则,在密切结合工程施工现状的前提下,编制雨季施工技术方案、防汛抗灾措施方案和应急预案,并组织相关施工人员学习、演练。2、落实路基、桥梁工程雨季施工技术要求,制定现场材料、机械、设备、人员管理专项制度,保证雨季施工质量。3、落实雨季施工各项监测、检查措施,并按规定做好记
17、录。4、根据雨季施工技术方案组织有关人员分析、制定雨季施工生产计划,编制雨季施工措施,按计划、方案措施组织实施,并随时修订。5、根据雨季施工方案、计划和当地材料生产、运输条件,制定切实可行的材料计划。4.1.2现场准备1、做好施工现场的防排水工作,确保工地和临时设施的安全。2、做好施工现场主要运输道路两旁排设施,保证雨季和雨后施工道路畅通。3、做好现场机电设备的防护,电箱采取防雨、防潮等措施,并安装接地保护装置。4、做好现场临时设施和设备的防护,对宿舍、食堂、仓库等进行全面检查,施工现场的大型临时设施,在雨季前整修完毕,保证不漏、不塌、不倒,周围不积水。设专人负责,随时随地疏浚,确保排水畅通。
18、5、雨季前全面检查照明和动力线有无混线、漏电,电杆埋设是否牢固等,保证雨季中正常供电。6、怕雨、怕潮、怕裂(预制件)、怕倒的原材料、构件和小型设备等要移放室内,或设立坚实的基础堆放在较高处用蓬布封盖严密等。施工现场的模板、支架,临时性的能拆除的拆除,长期使用的要加装稳固设施。7、成立应急救援小组,储备相应物资、设备,随时应对洪水、台风袭击。8、现场设专人跟踪天气情况,随时汇报,防患于未然。9、合理安排施工计划,对不适宜雨季施工的工程要提前或暂缓施工,土方工程、基础工程、地下构筑物工程等雨季不能间断施工的,要调集人力组织快速施工,尽量缩短雨季施工时间。 10、根据“晴外、雨内”的原则,合理安排雨
19、天工序穿插,减少防雨措施的资金消耗,保证工程质量,加快施工进度。 4.2雨季主要施工方法4.2.1填方路基施工1、综合规划、合理设置现场防排水系统,采取有效措施,及时引排地面水。对施工临时挤占的沟渠、河道采取措施保证不降低原有的排水能力。应在雨期前将原地面处理好,孔洞、低洼处填平夯实,整平基底,并设纵横水坡。2、工程地质不良路段以及排水困难路段不宜安排在雨季施工。3、填方路堤施工填料选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。利用挖方作填料,含水量符合要求时,随挖随填及时压实。含水量过大难以晾晒的土不得用作雨季施工填料。4、新开工路基在基底处理要在雨季前应处理好,孔洞、坑洼处填平夯实
20、,整平基底,并设纵横排水坡。低洼地段施工时,应在雨季前将原地面处理好,并将填筑作业面填筑到可能的最高积水位0.5m以上,且做好路基表面、边坡与排水等防冲刷措施。5、每天了解天气变化情况,合理组织土方施工。取料、运料、摊铺、压实等各道工序要连续进行,雨前及时碾压完成已填筑完毕的土层,并做成2%4%的横坡度以利于排水,按要求设置挡水埂、排水沟,每隔一定距离设出水口和排水槽等措施,引排雨水至排水系统。6、路堤应分层填筑,当天填筑的应当天或雨前完成压实。填筑过程中遇雨时,应及时碾压封住路基顶面,待天晴后再行翻晒、碾压。7、雨季施工,除施工车辆外,严格控制其他车辆在施工场地通行。8、在低填方和地势低洼段
21、路基施工中,雨水管道、临时排水沟的整理须在雨季前完成,保证作业场地不被洪水淹没,能及时排除地面积水。9、路基因雨产生翻浆时,应及时进行逐段处理,不应全线一次翻晒处理。10、雨期施工需要借土时,取土坑的设置应满足路基稳定性的要求。4.2.2挖方路基施工1、雨期挖方路基施工宜分层开挖,每挖一层均应设置纵横向排水坡及临时排水沟,使水排放畅通。2、挖方边坡不宜一次挖到设计坡面,应预留一定厚度的覆盖层,待雨期过后再修饰到设计坡面。3、雨期开挖路堑,应挖至路床顶面以上300-500mm时应停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟,待雨期过后再施工。4、雨期开挖岩石路基,炮眼宜水平设置。4.2.3桥涵等结构物施工桥
22、涵等结构物在雨季施工,如不采取切实有效的技术措施和强有力的管理措施,易发生基坑坍塌、淹没,支架、模板倒塌,机械、设备漏电,高大设备倾倒,钢筋锈蚀、水泥受潮,混凝土麻面、蜂窝、强度不够,砌体下沉、开裂,临时设施的倒塌损害,以及各种人员伤害事故和质量事故。因此,桥涵等结构物施工在雨季来临之前就要做好各项准备工作,雨期要严格执行各项技术和管理措施、方案,并适时调整,以防止安全、质量事故的发生和保证施工的顺利进行。现阶段我工区未开始施工,开工前先施工便道、平台、边坡等临时排水,以保证汛期排水畅通;须加强管理,防止废弃土方、淤泥堵塞水系;鱼塘、农田,地势较低施工作业面,历来都是防汛重点区域,需要加快施工
23、进度,争取在汛期到来之前完成下部结构和临时排水系统加固。在综合考虑现场实际情况和以往的施工经验,我们在雨季桥涵施工过程中拟采取以下施工方法和措施:1、做好雨季施工准备工作(1)雨季施工前,通过当地气象部门提前获取气象预报资料,制定切实可行的施工组织设计,做好雨季施工的各项准备工作。(2)综合规划、合理设置防排水系统,做好施工现场、生活区防排水措施。制定雨季施工安全预案,做好防洪抢险的准备工作。(3)制定防洪水、防台风措施及急救预案。防止洪水淹没机械设备、工程材料和住地。(4)建立安全用电规程,防漏电、触电。雷区应设置防雷措施。2、基本施工原则(1)雨季混凝土工程施工,工作面不宜过大,逐段、分片
24、分期展开施工。(2)尽可能避开大风(六级及以上)大雨天气施工,遇暴风雨停止施工。雷雨时,不得从事露天作业。(3)处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等做好防范措施,施工人员提前做好安全撤离的准备工作。(4)长时间在雨季中作业的工程,根据条件搭设防雨棚。3、雨季基础工程施工(1)基坑开挖时,设挡水埂,防止地面水流入。基坑内设集水井,并配备足够的抽水设备,以防基坑集水。(2)基坑挖好后及时浇筑混凝土或垫层,防止被水浸泡。若不慎被水浸泡,混凝土浇筑前挖除被水浸泡部分,采用砂砾材料回填,必要时对基坑地基承载力再次检测,以确定是否满足设计要求。结构物基坑在雨期开挖后未能及时施工的,应设置挡水设施,防止基
25、坑浸泡,必要时雨后应重新检测地基承载力。(3)基坑开挖时,加强地基不良地段边坡观测、基础沉降观测,发现异常及时分析原因,采取处理措施。(4)桩基础施工时,注意跳开施工,以防引起塌孔。桩基施工范围四周设置排水措施,防止雨水进入孔洞,引起桩基塌孔。4、混凝土、钢筋混凝土及预应力混凝土雨季施工(1)模板支架及钢筋工程:1)模板支架的基础要满足强度和稳定性的要求,支架必须牢固可靠,严防雨季因地面软化引起基础沉降及支架垮塌,导致结构断裂及损坏。2)钢筋、钢绞线支垫覆盖好,保持防水、防潮。3)雨天钢筋加工、焊接在防雨棚内进行。4)雨后模板和钢筋上的淤泥、杂物等,在浇筑混凝土前清除干净。5)结构外露的钢筋、
26、钢绞线及铁件等采用覆盖或塑料布缠裹等防锈措施。6)施工现场设置排水沟排除积水。现场应采用带防滑孔或防滑条的脚手板、斜道板、跳板,桥梁、墩台等作业面周围应采用铺筑砂砾等透水性良好的材料防滑。加强对支架、脚手架、起重设备、临时用电工程、临时房屋的检查,防止出现安全事故。(2)混凝土搅拌、运输和浇筑:1)钢筋混凝土工程施工注意天气情况,尽可能避开雨天,现场备足油布,塑料布等防雨物资。如无法避免,则采取在雨季施工中控制混凝土坍落度,适当减少混凝土坍落度,合理使用外加剂等一系列措施,确保工程质量。2)除有良好的防护措施外,不宜在大雨天浇筑结构混凝土。3)新浇筑的混凝土在终凝前,覆盖好,不得被雨淋。5、桥
27、面防水施工不宜在雨天铺设。6、模数式伸缩缝装置,在运输过程中避免阳光直接爆晒、雨淋。7、砌体施工(1)在砌体砂浆未达到终凝前,要覆盖好,严防雨水冲淋。(2)现场制作的砌体砂浆试块要采取防雨措施。(3)砌体的砌筑块石、片石或预制混凝土块要将淤泥、杂物冲洗干净方可砌筑。8、构件预制场地要平整、坚实,并采取必要的排水措施。雨季必须采取措施防止地面下沉,造成构件断裂。第五章 环境保护、职业健康和安全文明施工5.1控制措施及管理方案5.1.1环境保护目前我工区正在进行路基、路面、桥梁等主体工程施工,根据我工区的具体施工环境和雨季施工的特点,重点要做好施工现场废水的排放、运输车辆和施工现场固体废弃物的遗撒
28、、油料泄露、氧气焊瓶的摆放、顶管施工弃土的移运和水土保持等措施。1、维护自然生态平衡措施(1)采取措施保护施工现场周围自然植被,最低限度的减少地面植被损失。(2)施工现场生产、生活设施、原材料堆放和加工场、临时便道尽量规划在区域内,避免过多侵占土地。弃土场做好防护工作,周围进行围挡,设置统一进出口,弃土表面种植绿色植被,防止雨季发生水土流失。工程完工后及时清理、复垦或绿化。(3)维护河道稳定,力争做到自然生态环境的平衡、协调。2、合理规划施工用地各种施工设施、临时用地要合理规划,尽量不占或少占农田、河道、地方道路,特别是有防洪要求的堤坝、泄水涵洞等,采取因地制宜、简易方便的原则就近设置,充分利
29、用线路附近的既有设施。3、临时工程环境保护(1)施工便道、场、站设置要合理、紧凑,严禁随意搭建,尽量减少对植被的损坏,不占用市政道路、阻碍交通。场地周围预先设置排水设施,做到排水畅通,场内不得积水、积污,充分考虑对原地面排水的影响,以免阻挡地表径流的排泄和防汛的需要,影响当地居民的生产生活。(2)施工场地的遗弃物、废油等集中进行预处理后,采用专用车辆运输至指定的处理厂或存放点。污水须排入当地的排污管道或经集中净化处理后排出,严禁将未达到排放标准的生产、生活污水直接排放至河道及沟渠中。(3)与地方共同使用的施工场地和运输道路须定期维护,保证通畅和市民出行方便。4、生活区环境保护措施(1)生活区要
30、本着节约用地、方便生活、利于生产的原则,设置要相对集中,配套有必要的公共卫生设施。废水净化池、化粪池,要有覆盖和防泄漏措施,并要不定期清理,避免污染环境。固体废弃物要集中堆放,及时清理,保持驻地清洁。(2)临时生活设施的修建、拆除时产生的固体废弃物,要定点处理。5、施工现场环保措施施工现场重点要做好废水的排放、运输车辆和施工现场固体废弃物的遗撒、油料泄露、氧气焊瓶的摆放、水土保持等防范措施,特别要注意雨季施工过程中弃土、泥浆的排放,严禁影响周边水系的畅通。(1)噪声控制1)机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备,尽可能采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备,并采取消声、隔音、安装防震底座等措施。加
31、强机械设备的维修保养,保证机械设备的完好率,确保施工噪声达到环境保护标准要求。2)优化施工工艺,对于噪音大的工序,尽可能安排在白天施工,以减少夜间对邻近居民的干扰。如需夜间施工时,采取相应措施减少振动、噪声扰民,同时在夜间施工时,严禁大声喧哗,装卸物料及码放时轻拿轻放。3)合理布置施工和生活区域。进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行,减少噪声。4)实行钢筋集中加工,混凝土、砂浆集中搅拌,努力减少声源。5)加强日常监测,接受外来监督,发现问题及时整改。(2)废水控制1)节约用水,减少生产废水的产生和排放,做好废水的二次利用。2)施工期间专人负责地面排水检查,保证按指定流向向排水畅通
32、。3)施工过程产生的废水(如机械维修的油污水)不得直排,要集中处理,达标后,才能排放到河道、沟渠中。4)施工产生的废弃物中不得含有有毒有害物质,避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。(3)废气控制1)对机械设备定期维护保养,不符合尾气排放标准的机械设备,不能使用。2)严把材料进场关,防止在工程中使用任何禁止使用的对人体有害的材料和方法及会带来不适感觉或味觉的材料和添加剂。3)在防水、防腐工程中使用具有挥发性的有毒有害物质时,应对此类材料设置专库贮存,并做好密封措施,减少挥发。施工时保证良好的通风,严禁遗洒地面造成大气污染。4)严禁焚烧有毒废料。(4)固体废弃物控制1)固体废弃物要进行集中管理,
33、分类存放、及时清运。 2)加强各类废弃物的投放管理,确保分类标识正确。 3)废弃物在场内运输时,要按废弃物分类进行清运,清运过程中要做到不遗洒,有毒有害物固体废弃物和无毒无害固体废弃物不混放。 (5)扬尘控制1)土方挖、运、卸等采取洒水降尘,挖运土方的车辆所经过的场内路线及施工便道应进行定时洒水,应有洒水记录。 2)现场一般不堆放土方,如特殊情况需在现场堆放时,应采取覆盖措施。 3)场区道路硬化处理。4)施工现场控制行车速度,主要站、场出入口路面硬化,并建洗车池。5)工艺扬尘要采取围挡和洒水降尘措施。6)搅拌作业设防尘棚和洒水降尘等处理措施。7)现场废弃物堆放时要覆盖,避免扬尘,并及时清理、封
34、闭外运,禁止遗洒。 (6)潜在的泄露控制施工现场内存放油料等污染物时,要进行防渗处理,防止跑、冒、滴、漏污染水体和空气。(7)潜在的爆炸因素控制现场存放的气焊瓶罐间隔距离要符合安全要求,防止误操作发生爆炸,污染环境。(8)资源消耗控制提倡降能节耗,减少因能源消耗对环境的污染。6、水土保持措施(1)加强弃土场选址规划管理,尽量选择在坡度较缓、易于开发的山坡荒地处,避开大面积汇水地带的低洼场地。弃土场要进行砌挡墙、植被防护。(2)桥涵结构物施工时,尽量避免对河道边坡的破坏,完工后要进行加固防护。(3)路基边坡施工,要及时进行砌筑防护或植草防护,防止雨水冲刷损毁。5.1.2职业健康职业健康安全是指影
35、响工作场所内员工、外来人员和其他人员安全与健康的条件和因素。例如员工在施工生产活动中,因接触粉尘、放射性物质和其他有毒、有害物质就容易引发各种职业病。就我工区施工场所来说,主要有路基、路面施工的粉尘影响、桥涵结构物施工的电气焊、防水、防腐、油漆等作业影响、雨、污水管道施工的潮湿缺氧等地下作业影响,都可能引发各种疾病,因此在施工生产过程中我们要做好各种防范措施。1、措施原则:“预防为主,控制电建施工危险;强化监督,遵守有关法律法规;以人为本,提高全员安全素质;科学管理,实现绩效持续改进。”2、作业场所防护措施(1)根据本项目具体情况识别、确定本项目的职业病危害种类,制定相应的防治措施。 (2)在
36、确定的职业危害作业场所醒目位置,设置职业病危害告知警示标志。 (3)施工现场进行有大量粉尘作业时,配备行之有效的降尘设施和设备进行降尘。如路基施工时,进行洒水降尘。 (4)在基坑等地下作业场所进行作业时,要采取强制性通风措施,配备行之有效的通风设备,进行通风,并派专人进行巡视。(5)对从事高危作业的人员,工作时间设专人指导、检查,并有针对性的制定急救措施。 3、个人防护措施 (1)加强对作业人员的培训教育,提高安全认识,了解各职业健康因素的危害,掌握预防方法。(2)在有粉尘作业场所除采取通风或洒水降尘措施外,要求作业人员正确佩带防尘口罩。 (3)从事结构防水的作业人员严格按操作规程进行施工,保
37、证作业场所通风顺畅,并正确佩带防毒口罩。(4)电气焊避免在密闭空间作业,如必须在密闭空间作业的,需配置排风设备,佩带有效的防毒面具和防毒口罩。 (5)进行噪声较大的施工作业时,作业人员要正确佩带防护耳罩,并减少产生噪声作业的时间。 (6)长期从事高温作业的人员要合理安排作业时间,尽量避开正午等高温时段作业或轮班作业,减少高温作业时间,同时注意休息,保证充足的饮用水,并佩带好个人防护用品。 (7)定期为员工进行身体健康检查,并将检查结果告知本人,结果备案。 5.1.3安全文明施工1、安全管理措施(1)组织人力对施工现场进行全面检查,重点检查基坑开挖、边坡支护、脚手架、模板工程、龙门吊、架桥机梁板
38、安装施工等危险性较大的分部分项工程和运输道路、施工用电、临时设施等,确保消除各项事故隐患,确保各项防护措施满足汛期安全生产的需要。(2)及时收看天气预报,密切关注天气变化,合理安排施工进度和计划,强台风期间,停止现场施工作业,停工后工地除安排值班人员外,其他所有人员要撤离,并设置警示标志。(3)雨季加强对基坑开挖、土石方施工的监控。重点监控基坑边坡、路基高边坡及毗邻建筑物、构筑物的变化,及时消除安全隐患。配备足够的排水设施,确保排水及时,防止基坑坍塌。(4)做好脚手架的安全防范工作,基础要平整、坚固,场地排水通畅,脚手架拉结有效、稳固、牢靠。高度在20m及以上的脚手架、机具等设置避雷针。(5)
39、做好施工现场临时用电防雨措施,重点检查变(配)电室、配电箱和开关箱的防雨措施,照明和动力线有无混线、漏电现象,电杆有无腐蚀、埋设松动等,防止触电。大风期间施工现场临时用电除照明、排水和抢险用电外,其他电源必须全部切断。电源线路严禁一闸多用,私拉乱接,非专业电工严禁接电。采用潜水泵抽水时,严禁任何人未切断潜水泵电源就进入被排水的坑、池内。(6)做好对施工现场的宿舍、食堂、办公室和仓库等临时设施的安全状况的排查工作。将有安全隐患的临建设施内人员撤离到安全地带。(7)预制场地面平整夯实硬化处理,使排水畅通,严禁积水。施工便道、便桥、脚手架、跳板和走道,要及时清除积水和采取防滑措施。(8)大风、暴雨过
40、后,对临建设施、脚手架、机电设备、电源线路、缆风绳、卷扬机地锚等进行检查并及时修理加固,有严重危险的立即排除险情。(9)雨天工作,起重机械要保持良好视线并防止各制动器受潮失效,工作前检查各制动器并进行试吊,确认可靠后方可进行工作。(10)电焊机、电箱、龙门吊、架桥机等均必须可靠接地,电焊机不得多台串连接地。雨季施焊时,要垫木板或采取其他防止触电的措施,并设监护人,施焊人配带绝缘手套,穿绝缘鞋,严禁冒雨作业。(11)消防器材要有防雨防晒措施。对化学品,油类,易燃品设专人妥善保管,防止受潮变质及起火。2、文明施工(1)强化组织管理,加强宣传,增强意识1)成立文明施工领导小组,明确责任,制定以“方便
41、人民生活,有利生产发展,维护施工环境整洁和卫生”为宗旨的文明施工管理细则,对施工现场的文明施工进行监督、指导、检查,对违反文明施工的行为,限期整顿,严重的给予处罚。2)加强宣传,增强员工文明施工自觉性,做到全员参与。(2)合理布置场地,做好临时围档,搞好施工场地容貌1)合理规划、布置临时设施,做到既有利于施工作业又能确保安全;同时根据工程进展,适时调整。2)施工围档保持整齐、美观、牢固,并按要求设置工程标语、口号;出入口设置设置简朴规整大门,并在合适位置设置工程简介等牌、图。3)工地现场五牌一图字迹书写正确规范、工整美观并始终保持良好。4)主要施工站、场硬化处理,运输通道坚实畅通,排水设施设置
42、合理;人行通道避开作业区,并设置相应的安全防护设施和安全标志。5)施工现场管线布置整齐、清晰,并设置明显警示标志;专人管理临水、临电,严禁工地现场有“长流水、长明灯”。6)各种材料按品种、规格、型号堆放整齐,做到“一头齐、一条线”,标识清楚。7)施工现场要做到工完场清,施工产生的砂浆、混凝土及时清除。严禁乱堆垃圾及废弃物品,要定点存放、及时处理,并且采取遮盖防漏措施,保证运送途中不得遗撒。8)各类机械设备停放位置要合理规划,分区布置,摆放整齐;经常保持机身及周围环境的清洁;机械的标记、编号明显,安全装置可靠;机械及时保养,擦洗干净,清洗机械排出的污水设有排放措施,不得随地流淌;装运材料、垃圾等
43、的车辆,确保行驶途中不污染道路和环境。9)做好环境保护,降低燥音、控制有害物资、烟尘的排放。砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中,做到不洒、不漏。10)不得随意占用或破坏邻近土地、道路、绿地以及各种公共设施场所,不得影响人们进出通行的道路和正常的活动。11)工地排水严格按照防汛要求,在施工现场设连续通畅的排水设施和其他应急措施,经处理后排至雨、污水管网,防止泥浆、污水、废水外流或堵塞雨、污水管道。10)保护好施工现场周围植被,做好营地绿化。第六章 施工安全保证措施6.1各重点分项雨季施工安全措施6.1.1挖土石方工程土方工程和基础工程受雨水影响较大,如不采取有关防范措施,将可能对施工安全及建筑
44、物质量产生严重影响。因此在雨期施工时注意以下几点(1)基槽、基坑、管沟必须组织施工时应集中人力、机具尽早完成,挖土时应考虑雨水及地下水对土的影响以免塌方。(2)雨期开挖基槽(坑)或管沟时,应注意边坡稳定。按规定放坡或用支撑加固,必要时可适当调整边坡角度。施工时应加强对边坡和支撑的检查控制;对于已开挖好的基槽(坑)或管沟要设置支撑;正在开挖的以放缓边坡为主辅以支撑;雨水影响较大时停止施工。(3)防止边坡被雨水冲塌,可在边坡上加钉钢丝网片,并喷上混凝土;也可用塑料布遮盖边坡;(4)雨期施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片的分期完成,雨量大时,应停止大面积的土方施工;基础挖到标高后,及时验收并浇筑混凝
45、土垫层;如被雨水浸泡后的基础,应做必要的挖方回填等恢复基础承载力的工作;重要的或特殊工程应在雨期前完成任务。(5)为防止基坑浸泡,开挖时要在基坑上作好排水沟、集水井并组织必要的排水力量;(6)对雨前回填的土方,应及时进行碾压并使其表面形成一定的坡度,以便雨水能自动排出;(7)注意排除地表水措施,为防止地表水进入基坑,可在基坑水流方向采用挖引水沟的方法,以避免地表水流入基坑内现象发生。 (8)对于堆积在施工现场的土方,应在四周做好防止雨水冲刷的措施。如在周围放置条石以阻止土方被雨水冲刷至开挖好的基槽(坑)或管沟内,或者埋没已完工的一些基础构筑。(9)基坑回填土,不宜在雨天施工,应在晴天用最佳含水量的土分层碾压回填。(10)基础施工完毕,应抓紧进行基坑四周回填工作。6.1.2混凝土工程(1)尽量避免在雨天浇筑混凝土,大雨天气严禁施工。小雨天气施工时新浇筑的混凝土及时覆盖篷布或塑料布,避免雨水冲刷。在浇筑过程中,遇大雨应立即在合