综采工作面回撤及安装专项安全风险辨识评估报告

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1、 51103工作面末采回撤及51104工作面安装专项安全风险辨识评估报告xxx煤矿51103工作面末采回撤及51104工作面安装专项安全风险辨识报告黑拉畔煤矿二零二一年八月- 11 -51103工作面末采回撤及51104工作面安装专项安全风险辨识评估报告一、概况按照年度采掘计划，51103工作面已推进到距离停采线100m位置，为保证工作面设备回撤安装期间正常施工，有效预防事故，保障煤矿职工生命安全，矿井总工程师组织相关单位开展了51103工作面回撤及51104工作面安装专项安全风险辨识评估工作，重点辨识了作业环境、工程技术、设备设施、现场操作等方面存在的安全风险，根据辨识评估结果，补充完善重大

2、安全风险清单并制定相应的管控措施。将此辨识评估结果作为施工区队编制安装作业规程的重要依据。二、评估标准根据煤矿安全规程（2016新版）、煤矿重大生产安全事故隐患判定标准、风险管理风险评估技术GB/T27291-2011、煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）、黑拉畔煤矿安全风险分级管控工作管理制度等法律、法规、政策、标准有关条款和规定的要求，开展本次工作面安装安全风险辨识评估。三、风险辨识评估方法（一）安全风险辨识的方法：经验对照分析法（二）安全风险评估的方法：风险矩阵分析法四、评估时间2021年8月15日五、评估人员组 长：xxx（总工程师）副组长：xxx（安全副矿长）、xxx（生产副

3、矿长）、xxx（机电副矿长）、xxx（搬家公司经理）成 员：xxx（安全副总工程师）、xxx军（采煤副总工程师）、xxx（机运副总工程师）、xxx（通风副总工程师）及各科室、综采工区、综合工区、安装队队长等相关负责人。六、重点辨识因素（环节）分析1、作业环境 1.1使用绞车前未检查确认，不了解设备存在的潜在隐患，设备突发故障，造成设备严重损坏的运输事故。1.2行人闯红灯，运输作业线被行人闯入，发生伤人事故。1.3特种车辆运输线路上人员未及时躲避车辆，在巷道较窄地点，若人员躲避不及时，可能被车辆刮蹭或撞伤。1.4支架卸车时人员未躲避至安全地点，支架倾倒范围或钢丝绳绳道范围内有人时可能造成伤人事故

4、。1.5登高设备不完好或固定不牢，人员坠落受伤。1.6回撤通道、切眼内片帮鳞皮伤人。1.7各作业地点有害气体浓度超限。2、工程技术2.1设备装车时出现三超车辆，车辆超长、超高或超宽时，在运输过程中可能发生运输事故。2.2支架卸车可能出现支架倾倒，造成伤人事故。3、设备设施3.1绞车信号故障，信号传递不清，或无法传递，突发情况时无法紧急停车，造车运输事故3.2绞车制动不可靠或失效，绞车运行中需要停车时停不住车，造车设备损坏或人身伤害。3.3钢丝绳不按规定检查，钢丝绳发生锈蚀、断丝等情况没及时发现，使用中突然断绳，造成设备损坏、人员受伤。3.4起吊设备不完好，造成断链、被起吊物坠落伤人或设备损坏。

5、3.5各设备状况不完好，回撤过程中，设备部件坠落伤人。4、现场操作4.1运输作业期间擅自脱岗，绞车突然启动或制动失效，造成车辆伤人。4.2人员行走在运行的无极绳钢丝绳弯道内侧，可能出现钢丝绳弹出伤人。4.3使用绞车拉架时未做好信号确认，可能导致支架倾倒或钢丝绳断绳造成伤人事故。4.4起吊点固定不牢固，造成被起吊物及起吊设备滑落伤人。4.5设备联合试运转时设备停送电联系不到位，可能发生触电事故或设备伤人事故。4.6使用单体配合调架时没有使用远程供液，可能导致单体崩出伤及周围作业人员。4.7人员抬运设备件时人员配合不到位，可能发生挤手碰脚事故。本次辨识重点对作业环境、工程技术、设备设施、现场操作等

6、方面开展辨识评估，共辨识安全风险20项。对以上风险评估定级如下：序号风险因素风险及其后果描述风险类型可能性风险后果风险值风险等级1使用绞车前未检查确认不了解设备存在的潜在隐患，设备突发故障，造成设备严重损坏的运输事故运输326一般风险2行人闯红灯运输作业线被行人闯入，发生伤人事故运输326一般风险3特种车辆运输线路上人员未及时躲避车辆在巷道较窄地点，若人员躲避不及时，可能被车辆刮蹭或撞伤。运输326一般风险4支架卸车时人员未躲避至安全地点支架倾倒范围或钢丝绳绳道范围内有人时可能造成伤人事故其他248较大风险5登高设备不完好或固定不牢人员坠落受伤其他428较大风险6回撤通道、切眼内片帮鳞皮伤人。

7、片帮伤人其他428较大风险7各作业地点有害气体浓度超限作业地点有毒有害其他超限，造成人员窒息伤人事故其他428较大风险8设备装车时出现三超车辆车辆超长、超高或超宽时，在运输过程中可能发生运输事故运输236一般风险9支架卸车时未在卸车位置打好防倒单体卸车时可能出现支架倾倒，造成伤人事故运输248较大风险10绞车信号故障信号传递不清，或无法传递，突发情况时无法紧急停车，造车运输事故运输428较大风险11绞车制动不可靠或失效绞车运行中需要停车时停不住车，造车设备损坏或人身伤害运输224一般风险12钢丝绳不按规定检查钢丝绳发生锈蚀、断丝等情况没及时发现，使用中突然断绳，造成设备损坏、人员受伤运输326

8、一般风险13起吊设备不完好起吊设备不完好，造成断链、被起吊物坠落伤人或设备损坏其他236一般风险14各设备状况不完好各设备状况不完好，回撤过程中，设备部件坠落伤人其他236一般风险15运输作业期间擅自脱岗绞车突然启动或制动失效，造成车辆伤人运输326一般风险16人员行走在运行的无极绳钢丝绳弯道内侧可能出现钢丝绳弹出伤人运输326一般风险17使用绞车拉架时未做好信号确认可能导致支架倾倒或钢丝绳断绳造成伤人事故。运输3412较大风险18起吊点固定不牢固起吊点固定不牢固，造成被起吊物及起吊设备滑落伤人其他236一般风险19设备联合试运转时设备停送电联系不到位可能发生触电事故或设备伤人事故机电236一

9、般风险20使用单体配合调架时没有使用远程供液可能导致单体崩出伤及周围作业人员其他236一般风险21人员抬运设备件时人员配合不到位可能发生挤手碰脚事故其他414一般风险通过风险辨识，本次共辨识出重大风险0项，较大风险7项，一般风险14项，低风险0项。七、安全风险管控措施（一）安全风险名称：使用绞车前未检查确认风险类型：运输事故管控责任人：跟班队长、安检科及机电科管理人员、绞车司机管控措施：绞车司机使用绞车前全面检查绞车运输装置，并确认其完好后方可启动绞车。（二）安全风险名称：行人闯红灯风险类型：运输事故管控责任人：跟班队长、安检科及机电科管理人员、现场作业人员管控措施：责任单位负责在各路口安装连

10、锁红灯语音报警装置；行车时有红灯亮起或信号工负责在行车时拉起警戒绳；行人严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。（三）安全风险名称：特种车辆运输线路上人员未及时躲避车辆风险类型：运输事故管控责任人：机电科科长、安检科及机电科管理人员安装队管理人员管控措施：特种车辆运输期间，原则上不允许行人进入运输路线，已在运输路线内的行人在宽度低于1m的地点禁止通行，行人发现运输车辆时及时晃灯示意跟车工并在安全地点躲避。（四）安全风险名称：支架卸车时人员未躲避至安全地点风险类型：运输事故管控责任人：机电副矿长、机电副总、机电科科长、安检科及机电科管理人员、安装队管理人员及现场作业人员管控措施：支架卸车时要拉设

11、好警戒，卸车前人员全部躲避至回采煤壁侧或者安装当前架前方5架内的架怀里。（五）安全风险名称：登高设备不完好或固定不牢风险类型：其他 管控责任人：生产副矿长、采煤副总、安检科及机电科管理人员、安装队管理人员、现场作业人员管控措施：作业人员根据作业环境不同选用合适的质量符合要求的登高设备，并且使用期间必须规范固定牢固。（六）安全风险名称：回撤通道、切眼内片帮鳞皮伤人风险类型：其他管控责任人：跟班队长、班组长、安检科管理人员、现场作业人员管控措施：严格执行敲帮问顶制度，每班开工前，由班长带领专人使用长柄工具检查顶板，发现隐患及时处理。现场作业人员、特种车辆必须注意保护顶板的现有支护状态，不得随意破坏

12、支柱。（7） 各作业地点有害气体浓度超限管控责任人：跟班队长、班组长、安检科及通风科管理人员、现场作业人员管控措施：严格执行本规程通风瓦斯管理的各项规定。（八）安全风险名称：设备装车时出现三超车辆风险类型：运输事故管控责任人：机电科科长、安检科及机电科管理人员、安装队管理人员及跟车人员管控措施：车辆装车时保证设备与车辆重心一致，使用链条封车时要将螺栓上紧上牢，保证车辆不超高、不超宽、不超长。（九）安全风险名称：支架卸车时未在卸车位置打好防倒单体风险类型：运输事故管控责任人：机电副矿长、机电副总、机电科科长、安检科及机电科管理人员、安装队管理人员及现场作业人员管控措施：支架在卸车前在卸车位置打设

13、好防倒单体并拴好防倒绳，升牢升紧。（十）安全风险名称：绞车信号故障风险类型：运输事故管控责任人：机电副矿长、机电副总、机电科科长、安检科及机电科管理人员、安装队管理人员、现场作业人员管控措施：电工每天检查维护绞车信号装置，确保信号完好；绞车司机使用绞车信号前检查确认其完好后方可启动绞车。（十一）安全风险名称：绞车制动不可靠或失效风险类型：运输事故管控责任人：跟班队长、安检科及机电科管理人员、现场作业人员管控措施：维护工每天检查绞车并填写检修记录；绞车司机使用前检查绞车制动装置，确保其完好。（十二）安全风险名称：钢丝绳不按规定检查风险类型：运输事故管控责任人：机电队长、安检科及机电科管理人员、检

14、修工、绞车司机管控措施：提升用钢丝绳每天检查一次，发现问题及时处理；在用钢丝绳按规定周期进行更换。（十三）安全风险名称：起吊设备不完好风险类型：其他管控责任人：跟班队长、安检科及机电科管理人员、现场作业人员管控措施：现场操作人员在作业前先检查起吊设备的完好情况，发现不完好设备严禁使用。（14） 安全风险名称：各设备状况不完好风险类型：其他管控责任人：跟班队长、安检科及机电科管理人员、特种车司机、回撤安装工管控措施：设备安装、回撤前，必须由班长检查支架完好状况，发现部件缺损及时处理。操作工操作设备前，必须对设备状况进行二次检查，确认无误后再进行操作。（十五）安全风险名称：运输作业期间擅自脱岗风险

15、类型：运输事故管控责任人：跟班队长、安检科及机电科管理人员、特种车司机管控措施：运输作业期间绞车司机必须集中精力，严格按照施工要求规范运输作业，严禁脱岗。（十六）安全风险名称：人员行走在运行的钢丝绳内风险类型：运输事故管控责任人：机电科科长、安检科及机电科管理人员、安装队管理人员跟车工及其他行走人员管控措施：钢丝绳运行期间，严禁行人进入绳道内（十七）安全风险名称：使用绞车拉架时未做好信号确认风险类型：运输事故管控责任人：机电副矿长、机电副总、机电科科长、安检科及机电科管理人员、安装队管理人员及现场作业人员管控措施：现场观察人员与绞车司机执行好信号传递，并进行二次确认，发现有异常情况及时联系停车

16、。（十八）安全风险名称：起吊点固定不牢固风险类型：其他管控责任人：跟班队长、安检科及机电科管理人员、现场作业人员管控措施：起吊点固定不牢固，造成被起吊物及起吊设备滑落伤人。（十九）安全风险名称：设备联合试运转时设备停送电联系不到位风险类型：机电管控责任人：机电科科长、机电科管理人员、安装队管理人员及现场作业人员管控措施：工作面设备进行试运转时要执行好停送电管理规定，做好安全确认，采煤机和运输机试运转时要保证运输机机道内无人作业。（二十）安全风险名称：使用单体配合调架时没有使用远程供液风险类型：其他管控责任人：机电科科长、机电科管理人员、安装队管理人员及现场作业人员管控措施：使用单体配合调架时单

17、体必须使用远程供液（不小于3m），放液时要用专用放液手把。（二十一）安全风险名称：人员抬运设备件时人员配合不到位风险类型：其他管控责任人：机电科科长、机电科管理人员、安装队管理人员及现场作业人员管控措施：人员在抬运物件时要注意脚底防滑，互相配合好，执行好手口示意。八、辨识评估结果应用要求1、根据风险辨识评估结果编制工作面安装作业规程，区队技术负责人及时贯彻，职工严格按照规程要求进行施工。2、安装期间严格按照辨识的风险落实好管控措施，落实好作业环境、工程技术、设备设施、现场操作等方面的注意事项，确保现场施工安全。 工作面安装专项安全风险辨识评估报告51103工作面回撤及51104工作面安装专项安

18、全风险辨识评估安全风险清单序号危险因素风险及其后果描述风险类型可能性风险后果风险值风险等级管控措施管控责任人1使用绞车前未检查确认不了解设备存在的潜在隐患，设备突发故障，造成设备严重损坏的运输事故运输326一般风险绞车司机使用绞车前全面检查绞车运输装置，并确认其完好后方可启动绞车。 跟班队长2行人闯红灯运输作业线被行人闯入，发生伤人事故运输326一般风险责任单位负责在各偏口安装连锁红灯语音报警装置；行车时有红灯亮起或信号工负责在行车时拉起警戒绳；行人严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。跟班队长3特种车辆运输线路中间的人员未及时躲避车辆在巷道较窄地点，若人员躲避不及时，可能被车辆刮蹭或撞伤。

19、运输326一般风险特种车辆运行期间，原则上不允许行人进入运输路线，已在运输路线内的行人在宽度低于1m的地点禁止通行，行人发现运输车辆时及时晃灯示意跟车工并在安全地点躲避。机电科科长4支架卸车时人员未躲避至安全地点 支架倾倒范围或钢丝绳绳道范围内有人时可能造成伤人事故。运输248较大风险支架卸车时要拉设好警戒，卸车前人员全部躲避至回采煤壁侧或者安装当前架前方5架内的架怀里。机电副矿长5登高设备不完好或固定不牢人员坠落受伤其他428较大风险作业人员根据作业环境不同选用合适的质量符合要求的登高设备，并且使用期间必须规范固定牢固。生产副矿长6回撤通道、切眼内片帮鳞皮伤人片帮伤人事故。其他428较大风险

20、严格执行敲帮问顶制度，每班开工前，由班长带领专人使用长柄工具检查顶板，发现隐患及时处理。现场作业人员、特种车辆必须注意保护顶板的现有支护状态，不得随意破坏支柱。跟班队长7各作业地点有害气体浓度超限各作业地点有害气体浓度超限，造成人员窒息伤人事故其他428较大风险严格执行本规程通风瓦斯管理的各项规定。跟班队长8设备装车时出现三超车辆车辆超长、超高或超宽时，在运输过程中可能发生运输事故。运输236一般风险车辆装车时保证设备与车辆重心一致，使用链条封车时要将螺栓上紧上牢，保证车辆不超高、不超宽、不超长。机电科科长9支架卸车时未在卸车位置打好防倒单体卸车时可能出现支架倾倒，造成伤人事故。运输248较大

21、风险支架在卸车前在卸车位置打设好防倒单体并拴好防倒绳，升牢升紧。机电副矿长10绞车信号故障信号传递不清，或无法传递，突发情况时无法紧急停车，造车运输事故运输428较大风险电工每天检查维护绞车信号装置，确保信号完好；绞车司机使用绞车信号前检查确认其完好后方可启动绞车。机电副矿长11绞车制动不可靠或失效绞车运行中需要停车时停不住车，造车设备损坏或人身伤害运输224一般风险维护工每天检查绞车并填写检修记录；绞车司机使用前检查绞车制动装置，确保其完好。跟班队长12钢丝绳不按规定检查钢丝绳发生锈蚀、断丝等情况没及时发现，使用中突然断绳，造成设备损坏、人员受伤运输326一般风险提升用钢丝绳每天检查一次，发

22、现问题及时处理；在用钢丝绳按规定周期进行更换。机电队长13起吊设备不完好起吊设备不完好，造成断链、被起吊物坠落伤人或设备损坏其他236一般风险现场操作人员在作业前先检查起吊设备的完好情况，发现不完好设备严禁使用。跟班队长14各设备状况不完好支架状况不完好，回撤过程中，支架部件坠落伤人其他236一般风险设备安装、回撤前，必须由班长检查支架完好状况，发现部件缺损及时处理。操作工操作设备前，必须对设备状况进行二次检查，确认无误后再进行操作。跟班队长15运输作业期间擅自脱岗绞车突然启动或制动失效，造成车辆伤人运输326一般风险运输作业期间绞车司机必须集中精力，严格按照施工要求规范运输作业，严禁脱岗。跟

23、班队长16人员行走在运行的钢丝绳内可能出现钢丝绳弹出伤人运输326一般风险钢丝绳运行期间，严禁行人进入绳道内机电科科长17使用绞车拉架时未做好信号确认 可能导致支架倾倒或钢丝绳断绳造成伤人事故。运输3412较大风险现场观察人员与绞车司机执行好信号传递，并进行二次确认，发现有异常情况及时联系停车。机电副矿长18起吊点固定不牢固起吊点固定不牢固，造成被起吊物及起吊设备滑落伤人其他236一般风险起吊作业前，作业人员必须选择固定牢固的起吊点，发现异常及时停止起吊作业处理。跟班队长19设备联合试运转时设备停送电联系不到位可能发生触电事故或设备伤人事故。机电236一般风险工作面设备进行试运转时要执行好停送电管理规定，做好安全确认，采煤机和运输机试运转时要保证运输机机道内无人作业。机电科科长20使用单体配合调架时没有使用远程供液可能导致单体崩出伤及周围作业人员。其他236一般风险使用单体配合调架时单体必须使用远程供液（不小于3m），放液时要用专用放液手把。机电科科长21人员抬运设备件时人员配合不到位 可能发生挤手碰脚事故。其他414一般风险人员在抬运物件时要注意脚底防滑，互相配合好，执行好手口示意。机电科科长- 17 -