附件8：辅助运输类风险管理表

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1、218 黄玉川煤矿辅助运输风险管类理表 任务 工序 危险源危害因素 风 险 类 型 风险及其 后果描述 事故 类型 风险评估 管理 对象 管理标准 主要责 任人 直接管 理人员 主要监 管部门 主要监 管人员 管理措施可 能 性 损 失 风险 值 风 险 等 级 1.车 辆接 送人 员 1.检查 车辆完 好情况 1.未检查车 辆情况或检 查不到位 人 开车前，没有进 行车辆检查，使 车辆带病运行， 发生事故 运输 事故 k2 D3 6 一 般 防爆胶 轮车驾 驶员 1.防爆胶轮车驾驶员应熟悉车辆状况； 2.防爆胶轮车驾驶员开车前必须检查车辆的转向系、制动系 、传动系、灯光电器装置、发动机、底盘

2、部分，发现问题及 时处理并填写维修记录后方可驾驶； 3.防爆胶轮车驾驶员检查车辆无“四漏”（漏油、漏气、漏 水、漏电）情况，并确保“四足（油足、气足、水足、电足 ）”机油和传动油应加到油尺的高位线和低位线之间，水加 满为止，气的压力表为90PSI）后方可驾驶； 4.防爆胶轮车驾驶员必须每日填写入井车辆日常点检记录。 5.车辆要带阻车器和故障警示标志。 防爆胶 轮车驾 驶员 胶轮车 队队长 安健环 部 安检员 1.胶轮车队每班班前会对防爆胶轮车驾驶员进行车 辆安全操作理论与技术培训； 2.胶轮车队队长随机检查防爆胶轮车驾驶员点检记 录填写情况，如发现防爆胶轮车驾驶员点检记录填 写不完整或与车辆实

3、际情况不符时，每发现一次对 防爆胶轮车驾驶员进行相应处罚。 2.车辆状况 不完好 机 车辆的转向、制 动系统，发动机 、底盘、灯光及 车辆仪表故障、 轮胎爆炸等，导 致事故发生 运输 事故 I4 D3 12 中 等 防爆车 辆 1.整车外观必须整洁完好，附属设施及装备齐全、有效； 2.发动机启动灵敏，动力性能可靠，符合技术标准； 3.转向轻便、灵活，左右转角符合技术要求； 4.离合器操作轻便，结合平衡，分离彻底，不抖不打滑，无 异响； 5.底盘各总成链接可靠，运转时无震动，无异响； 6.制动有效，四轮制动力均衡；驻车制动性能完好； 7.车辆电器部件，灯光齐全有效，仪表指示准确； 8.轮胎胎体完

4、好，气压正常，螺丝齐全紧固。 防爆胶 轮车驾 驶员 胶轮车 队队长安监处安监员 1.防爆胶轮车驾驶员严格执行交接班制度，填写交 接班记录，并每班认真检查车辆，发现问题及时修 理； 2.胶轮车队队长随机对车辆抽查，发现不合格车辆 对当班防爆胶轮车驾驶员进行相应处罚。 2.井口 等待乘 车人员 员并清 点人数 1.未按要求 控制乘车人 员数 人 车辆超载、超负 荷运行，导致车 辆发生故障，造 成车辆损坏或人 员伤害 运输 事故 K2 C4 8 一 般 防爆胶 轮车驾 驶员 防爆胶轮车驾驶员驾车入井前，必须按车辆核定人数载人， 严禁超员。 防爆胶 轮车驾 驶员 胶轮车 队队长 安健环 部 安检员 1

5、.井口检身员对乘车人员进行清点，杜绝车辆超员 ； 2.安检员、车队管理人员随时对井下载人车辆进行 抽查，发现超载对防爆胶轮车驾驶员进行相应处罚 。 3.开车 前发出 开车信 号 1.开车前未 通知人员坐 好，不准站 立 人 造成人员伤害 运输事故 L1 F1 1 低 风 险 防爆胶 轮车驾 驶员 防爆胶轮车驾驶员在车辆启动前，必须检查人员妥善坐好， 严禁人员站立或将身体的任何部位露出车外，车辆前后是否 有人或障碍物，开车时防爆胶轮车驾驶员先喊话提醒然后鸣 笛警示。 防爆胶 轮车驾 驶员 胶轮车 队队长 安健环 部 安检员 1.胶轮车队每天班前会向司机强调，跟班队长检查 ，安监处监督，发现防爆胶

6、轮车驾驶员不按要求检 查进行相应处罚； 2.安检员每周不定期监督和管理。 219 黄玉川煤矿辅助运输风险管类理表 任务 工序 危险源危害因素 风 险 类 型 风险及其 后果描述 事故 类型 风险评估 管理 对象 管理标准 主要责 任人 直接管 理人员 主要监 管部门 主要监 管人员 管理措施可 能 性 损 失 风险 值 风 险 等 级 4.车辆 入井； 运送人 员过程 1.驾驶车辆 不遵守规定 ,超速、强 行强会、未 按规定路线 行驶等违章 操作 人 违章驾驶、不规 范操作，导致发 生事故，造成人 员伤害、车辆损 坏 运输 事故 G6 E2 12 中 等 防爆胶 轮车驾 驶员 1.防爆胶轮车驾

7、驶员必须持有国家颁发的驾驶执照及矿发放 的入井车辆操作证； 2.防爆胶轮车驾驶员在行使中，保持不低于30米的安全车距 ，严禁强行强会，要礼貌行车，会车时要关闭远光灯，改用 近光灯或视宽灯； 3.车辆在行驶途中发生故障时，防爆胶轮车驾驶员应立即打 开危险报警闪光灯，并将车辆停靠在巷道右侧进行修复，同 时在来车方向50100米设置危险警示牌，不得妨碍其它车辆 通行； 4.防爆胶轮车驾驶员在井下主要运输巷道内行使速度不得超 过20Km/h,会车速度不得超过5Km/h，行驶到巷道交叉点、转 弯及前方有车辆、人员或视线有障碍时，都必须鸣号减速， 速度不得超过10Km/h，经过巷道施工地段或遇有行人时，将

8、 远光灯改用近光灯，并做到“一慢、二看、三通过”，在施 工人员指挥下或靠巷道右侧停车确认安全后方可通行； 5.防爆车辆防爆胶轮车驾驶员必须按规定路线驾驶车辆。 防爆胶 轮车驾 驶员 胶轮车 队队长 安健环 部 安检员 1.胶轮车队招聘人员时要严格把关，严格审查应聘 者是否具有国家颁发的驾驶执照、县级以上医院的 体检报告，并经过矿安健环的入井前72小时以上安 全培训，考核合格后方可持证上岗； 2.胶轮车队每班班前会对防爆胶轮车驾驶员进行车 辆安全教育及安全操作的培训； 3.当井下巷道发生变化时，必须及时对防爆胶轮车 驾驶员进行行车路线的培训； 4.安检员、胶轮车队队长对井下运输车辆随时检查 ，发

9、现违章者进行相应处罚。 2.乘车人员 未按要求乘 坐车辆，车 辆未停稳人 员强行扒、 蹬上车，车 上打闹、站 立等不安全 行为 人 发生人员受伤事故 运输事故 J3 C4 12 中等 乘车人员 1.乘车人员在乘车时，不得将身体的任意部位及所携带工具 和零件超出车身外； 2.乘车人员在乘车时不准在车厢内站立、嬉戏打闹； 3.乘车人员员必须待车辆停稳后方可按次序上下车，不得扒 车、跳车、蹬车。 乘车人 员 胶轮车 队队长 安健环 部 安检员 1.每半年对员工进行一次安全乘车知识培训； 2.防爆胶轮车驾驶员开车前必须检查车厢护栏挂钩 是否牢固可靠、检查运送人员是否坐稳，开车前必 须鸣笛示意； 3.管

10、理人员负责监督乘车人员的行为，如发现乘车 时违反乘车规定，对其进行相应处罚； 4.防爆胶轮车驾驶员必须提醒乘车人员按章乘车， 并在车辆行驶过程中，随时观察乘车人员员的动态 ，对违章乘车人员进行警告或相应处罚。 5.到指 定地点 下车 1.乘车人员 未按要求下 车 人 车辆未停稳，人 员跳下车，人员 伤亡发生事故 运输 事故 J3 D3 9 中 等 乘车人 员 乘车人员必须待车辆停稳后司机下车打开车门依次按顺序方 可下车，严禁车辆未停稳乘车人员抢上、抢下。 乘车人 员 胶轮车 队队长 安健环 部 安检员 1.安检员随时对其进行监督其工作情况； 2.胶轮车队队长、防爆胶轮车驾驶员要监督管理乘 车人

11、员依次按顺序下车，对未按次序下车人员，进 行警告教育或相应处罚。 6.定期 对司机 进行安 全培训 1.未按制订 培训计划执 行 人 司机安全意识薄弱导致人员受伤 运输事故 I4 E2 8 一般 胶轮车 队副队 长 1.安全培训必须进行每日一题，每周一课，每月一考，来加 强司机的安全知识和操作技能，增强司机的安全意识和操作 技能，杜绝违章操作现象； 2.胶轮车队必须编制详细的辅助运输危险源辨识以及控制措 施； 3.胶轮车队必须对井下所有巷道进行一次全面排查，制定详 细的行车路线，并要带领所有司机经常下井熟悉井下行车路 线和路况情况。 胶轮车 队副队 长 胶轮车 队队长 安健环 部 安检员 1.

12、安检员随时对其监督工作情况； 2.胶轮车队队长进行抽查，如发现未按要求执行， 则对相关人员警告处分或相应处罚。 1.车 辆接 送人 员 220 黄玉川煤矿辅助运输风险管类理表 任务 工序 危险源危害因素 风 险 类 型 风险及其 后果描述 事故 类型 风险评估 管理 对象 管理标准 主要责 任人 直接管 理人员 主要监 管部门 主要监 管人员 管理措施可 能 性 损 失 风险 值 风 险 等 级 2.车 辆运 送货 物 1.检查 车辆完 好情况 1.未检查车 辆情况或检 查不到位 人 开车前，没有进 行车辆检查，使 车辆带病运行， 发生事故 运输 事故 k2 D3 6 一 般 防爆胶 轮车驾

13、驶员 1.防爆胶轮车驾驶员应熟悉车辆状况； 2.防爆胶轮车驾驶员开车前必须检查车辆的转向系、制动系 、传动系、灯光电器装置、发动机、底盘部分，发现问题及 时处理并填写维修记录后方可驾驶； 3.检查车辆无“四漏”（漏油、漏气、漏水、漏电）情况， 并确保“四足（油足、气足、水足、电足）”机油和传动油 应加到油尺的高位线和低位线之间，水加满为止，气的压力 表为90PSI,后方可驾驶； 4.防爆胶轮车驾驶员必须每日填写入井车辆日常点检记录。 防爆胶 轮车驾 驶员 胶轮车 队队长 安健环 部 安检员 1.胶轮车队每班班前会对防爆胶轮车驾驶员进行车 辆安全操作理论与技术培训； 2.安检员对其进行不定期的监

14、督工作情况； 3.胶轮车队队长随机检查防爆胶轮车驾驶员点检记 录填写情况，如发现防爆胶轮车驾驶员点检记录填 写不完整或与车辆实际情况不符时，每发现一次对 防爆胶轮车驾驶员进行相应处罚。 2.装载 货物 1.未检查货 物超重、超 高、超宽、 超长 人 货物超重、超高 、超宽、超长行 驶中刮伤人或设 施，或车辆轮胎 爆裂造成车辆损 坏 运输 事故 J3 E2 6 一 般 防爆胶 轮车驾 驶员 防爆胶轮车驾驶员在拉运大型材料时，高不得超过车厢2.5米 ，宽不得超过车厢本身，长度前端不得超出车厢，后端不得 超出车厢2米，必须满足副立井大罐笼上下要求。 防爆胶 轮车驾 驶员 胶轮车 队队长 安健环 部

15、安检员 胶轮车队队长随机对车辆进行检查，发现有拉运超 高、超宽、超长货物者，对防爆胶轮车驾驶员进行 相应处罚。 2.货物超重 、超高、超 宽、超长 机 导致车辆损坏人员碰伤 运输事故 I4 D3 12 中等 货物 1. 货物在拉运时，高度不得超过2.5米，宽度不得超过车厢 ，长度不超过车厢前端，后端不得超出车厢2米； 2.超尺寸件货物运送时，必须制定专门的安全技术措施。 防爆胶 轮车驾 驶员 胶轮车 队队长安监处安监员 1.防爆胶轮车驾驶员在拉运大型材料时，不得超宽 、超高、超载运行，发现违反规定者，按情节严重 者给予相应处罚； 2.防爆胶轮车驾驶员在拉运超尺寸货物时后方悬挂 危险警示标志牌。

16、 3.车辆 行驶入 井 1.未检查固 定货物情况 或检查不到 位 人 货物滚动伤人,货物掉落伤人 运输事故 I4 D3 12 中等 防爆胶 轮车驾 驶员 1.防爆胶轮车驾驶员在装好设备材料后，检查捆绑松紧的程 度以两人拽不动为止； 2.货物捆绑牢固好后，行驶时要均速，确保运送设备材料无 损坏。 防爆胶 轮车驾 驶员 胶轮车 队队长 安健环 部 安检员 1.防爆胶轮车驾驶员每周进行一次操作培训，增强 其辅助运输理念； 2.安检员、胶轮车队队长要随机检查所拉运的设备 材料捆绑情况，检查每发现一次未捆绑对其进行相 应处罚。 2.车辆在行 驶中紧急刹 车 人 车辆行驶中急刹 车，车辆碰撞， 货物损坏

17、运输 事故 I4 D3 12 中 等 防爆胶 轮车驾 驶员 防爆胶轮车驾驶员在拉运设备材料时行驶要均速，不得紧急 制动，确保运送设备材料完好无损。 防爆胶 轮车驾 驶员 胶轮车 队队长 安健环 部 安检员 1.胶轮车队组织防爆胶轮车驾驶员每周进行一次安 全、理论、技术学习； 2.胶轮车队每季度组织防爆胶轮车驾驶员岗位练兵 ，提高防爆胶轮车驾驶员驾驶技能； 3.安检员、胶轮车队队长每月随机对防爆胶轮车驾 驶员操作情况检查，如有发现不按要求操作者对其 相应处罚。 221 黄玉川煤矿辅助运输风险管类理表 任务 工序 危险源危害因素 风 险 类 型 风险及其 后果描述 事故 类型 风险评估 管理 对象

18、 管理标准 主要责 任人 直接管 理人员 主要监 管部门 主要监 管人员 管理措施可 能 性 损 失 风险 值 风 险 等 级 3.车辆超速 行驶，转弯 处不减速 人 车辆超速，转弯 处不减速，货物 掉落导致人员受 伤，货物损坏 运输 事故 J3 D3 9 中 等 防爆胶 轮车驾 驶员 1.防爆胶轮车驾驶员在拉运货物时严禁人货混装； 2.防爆胶轮车驾驶员在井下主要运输巷道内行使速度不得超 过30Km/h,其他巷道车速不得超过20 Km/h，会车速度不得超 过5 Km/h，行使到巷道交叉点、转弯及前面有车辆、人员或 视线有障碍时，都必须鸣号减速，确认安全后方可通行。 防爆胶 轮车驾 驶员 胶轮车

19、 队队长 安健环 部 安检员 1.胶轮车队组织防爆胶轮车驾驶员每周进行一次安 全、理论、技术学习； 2.安检员井下监督和管理车辆运行情况； 2.胶轮车队队长随机对车辆进行检查，对不按规定 行驶的人员视情节严重者给予相应处罚。 4.车辆强行 强会，违章 操作 人 会车时，不互相 避让不关闭大灯 ，导致车辆碰撞 违章驾驶，驾驶 技术差，发生碰 撞，人员受伤， 车辆损坏 运输 事故 G6 F1 6 一 般 防爆胶 轮车驾 驶员 1.防爆胶轮车驾驶员在驾驶车辆同方向行驶时，前后车辆必 须保持不小于100米的安全距离； 2.防爆胶轮车驾驶员在行驶中，严禁超速行驶，强行强会， 要礼貌行车； 3.防爆胶轮车

20、驾驶员在会车时要关闭远光灯，改用近光灯。 防爆胶 轮车驾 驶员 胶轮车 队队长 安健环 部 安检员 1.胶轮车队每班班前会对防爆胶轮车驾驶员进行车 辆安全操作理论与技术培训； 2.安检员在井下监督和管理车辆行驶情况； 3.胶轮车队队长随机对车辆进行检查，对不按规定 行驶或强行强会的人员视情节严重者给予警告或进 行相应处罚。 4.到指 定地卸 货 1.车辆未停 稳卸货 人 车辆未停稳卸货 ，造成人员挤伤 运输 事故 I4 D3 12 中 等 防爆胶 轮车驾 驶员 防爆胶轮车驾驶员必须将车辆停在地势平坦处才能拉紧驻车 制动熄火，方可卸货。 防爆胶 轮车驾 驶员 胶轮车 队队长 安健环 部 安检员

21、1.安检员不定期的监督车辆运输情况； 2.胶轮车队队长随机对车辆卸货地点进行检查，对 违反规定者进行相应处罚。 5.车辆 井下运 送货物 1.未按交通 规则行驶 人 车辆不按交通规 则行驶造成人员 受伤、车辆损坏 运输 事故 G6 E2 12 中 等 防爆胶 轮车驾 驶员 1.进入主要巷道行驶时，车速不得超过30km/h,其他巷道车速 不得超过20km/h，当遇转弯与各工作面入口时不得超过 10km/h，行经弯道、坡路、会车、躲避行人时需鸣笛，行驶 速度不得超过5km/h； 2.在巷道交叉口、转弯处必须鸣号、减速、变光，确保安全 时，方可行驶； 3.井下巷道行驶的机动车与对方会车时，必须关闭远

22、光灯改 用近光灯； 4.升井车辆在巷道内会车时，必须让入井车辆先行，遇有调 车硐时，提前进入调车硐； 5.坚决按照黄玉川矿入井车辆管理办法执行。 防爆胶 轮车驾 驶员 胶轮车 队队长 安健环 部 安检员 1.胶轮车队队长要加大教育培训力度，每周应强调 并学习交通安全规则； 2.车队、安健环部加大检查力度; 3.安检员、胶轮车队队长每月不定期的检查，如发 现违规行驶者给予相应处罚。 2.防爆车无 后视镜 机 不能给司机提供 良好的视线，造 成人员受伤、车 辆损坏 运输 事故 G6 E2 12 中 等 车辆后 视镜 防爆胶轮车左右后视镜必须保持完整，车身及车尾部位占镜 面1/3并且后视镜清洁保证视

23、线清晰。 防爆胶 轮车驾 驶员 胶轮车 队队长安监处安监员 1.车队加大教育培训力度，每日班前会强调并加强 学习； 2.每日要检查车辆无缺陷； 3.安监员、胶轮车队队长随时检查如发现不按要求 执行者进行相应处罚。 2.车 辆运 送货 物 3.车辆 行驶入 井 222 黄玉川煤矿辅助运输风险管类理表 任务 工序 危险源危害因素 风 险 类 型 风险及其 后果描述 事故 类型 风险评估 管理 对象 管理标准 主要责 任人 直接管 理人员 主要监 管部门 主要监 管人员 管理措施可 能 性 损 失 风险 值 风 险 等 级 3.大 修发 动机 、变 速箱 、后 桥 1.维修 车辆开 到或拖 拉到检

24、修区 1.未按要求 固定维修车 辆 人 车辆没有停稳并 固定，检修时车 辆移动压伤人员 运输 事故 J3 E2 6 一 般 防爆胶 轮车驾 驶员 防爆胶轮车驾驶员将车辆开到或拖拉到检修区后拉紧驻车制 动并用三角木将车轮前后掖死。 防爆胶 轮车驾 驶员 胶轮车 队队长 安健环 部 安检员 1.安检员不定期对维修车辆监督其情况； 2.胶轮车队队长随机对被检修车辆的固定情况进行 检查，发现一次未固定车辆者，对防爆胶轮车驾驶 员进行相应处罚。 2.准备 工器具 1.工器具选 择不符合要 求 人 选择工器具不合 适、不合理导致 伤人 其它 事故 K2 E2 4 一 般 汽修工 汽修工必须使用专用工具并在

25、使用前进行完好检查。 汽修工 胶轮车 队队长 安健环 部 安检员 1.胶轮车队每半年对汽修工进行操作规程知识培训 ； 2.安检员、胶轮车队队长不定期对检修过程监督、 检查，发现汽修工使用不完好或不适合工具，对汽 修工进行警告处分。 3.拆解 被修件 1.操作不符 合要求 人 操作不符合要求 碰伤作业人员 机电 事故 K2 E2 4 一 般 汽修工 1.汽修工在检修时必须按照检修程序进行检修； 2.汽修工在检修时必须使用专用的工具进行操作，防止工具 使用不当碰伤作业人员。 汽修工 胶轮车队队长安健环部 安检员 1.胶轮车队每班班前会对汽修工进行安全操作理论 与技术学习； 2.胶轮车队队长要对汽修

26、工进行监督、监管，发现 违章操作者进行相应处罚。 4.安装 配件及 修复件 与调试 1.装配、调 试检修不到 位、不合格 人 装配、调试不合 格，损坏车辆甚 至造成事故 机电 事故 I4 D3 12 中 等 汽修工 1.汽修工在检查完毕后必须认真装配车辆的零部件； 2.汽修工在装配车辆的零部件完毕后，一定要进行一次细致 的运行前的复查工作，同时要亲自驾车进行试运行，确认无 误后，方可交付使用。 汽修工 胶轮车队队长安健环部 安检员 1.胶轮车队组织汽修工每周进行一次安全、理论、 技术学习； 2.安检员、胶轮车队队长要对汽修工进行监督管理 ，发现有一次不复查车辆的进行相应处罚。 2.配件或修 复

27、件不符合 要求 机 装配的配件或修 复件发生故障， 导致事故发生 其它 事故 J3 D3 9 中 等 配件或 修复件 配件必须符合出厂标准，修复件必须符合原有件标准。 汽修工 胶轮车 队队长安监处安监员 1.汽修工在检查完毕后必须认真装配车辆的零部件 ； 2.汽修工在装配车辆的零部件完毕后，一定要进行 一次细致的运行前的复查工作，同时要亲自驾车进 行试运行，确认无误后，方可交付使用； 3.安检员、胶轮车队队长不定时抽查如发现未按固 定安装的给予相应的处罚。 5.吊装 发动机 、变速 箱、后 桥 1.未按要求 固定维修车 辆 人 未按要求固定维 修车辆,操作不 符合要求导致伤 手或砸脚 运输 事

28、故 I4 D3 12 中 等 汽修工 1.汽修工在检修车辆前必须拉紧手刹，车轮用三角木块前后 掖死； 2.用千斤顶支撑并用木头做支护； 3.确认车辆支护固定完好后方可进行检修。 汽修工 胶轮车队队长安健环部 安检员 1.胶轮车队每班班前会对汽修工进行安全操作理论 与技术学习、增加汽修工安全意识； 2.安检员、胶轮车队队长要随机检查车辆的检修前 固定情况，发现一次未固定对汽修工进行相应处罚 。 223 黄玉川煤矿辅助运输风险管类理表 任务 工序 危险源危害因素 风 险 类 型 风险及其 后果描述 事故 类型 风险评估 管理 对象 管理标准 主要责 任人 直接管 理人员 主要监 管部门 主要监 管

29、人员 管理措施可 能 性 损 失 风险 值 风 险 等 级 2.吊装操作 不符合要求 人 吊装操作不符合 要求导致人员伤 害或设备损坏 其它 事故 J3 D3 9 中 等 汽修工 1.设备在吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工 作。检查设备安装基准标记、方位线标记必须正 确；检查设备的吊耳必须符合吊装要求； 2.试吊试吊前检查确认；吊装总指挥进行吊装操作交 底；布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容；起吊放下 进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位 的变化情况等； 3.吊装就位由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待 命情况，并检查各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报准备 情况，

30、并用信号及时通知指挥台；正式起吊，使设备离开临 时支座500800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报 情况是否正常；撤除设备支座及地面杂物，继续起吊。 汽修工 胶轮车队队长安健环部 安检员 1.胶轮车队每半年对汽修工进行一次“吊装操作” 的学习； 2.安检员、胶轮车队队长要随时进行监督管理，杜 绝违章作业，如有违章着进行相应处罚。 6.调试 出厂 1.未全面检 查、复查车 辆修复情况 人 未全面合格的维 修车辆导致车辆 事故和人生事故 其它 事故 J3 D3 9 中 等 汽修工 1.汽修工在修理完毕后要全面检查各零部件及发动机，转向 机构、离合器行程、换档操纵机构、刹车、变速箱、后桥等

31、，并亲自驾车进行试运行确认各部件性能可靠性后，方可交 付使用； 2.汽修工修理完毕后必须填写检修记录。 汽修工 胶轮车队队长安健环部 安检员 1.胶轮车队每班班前会对汽修工进行安全 操作理论与技术学习； 2.安检员不定期的对维修车辆抽查； 3.胶轮车队队长要对检修完毕的车辆进行复查、运 行，发现所修车辆不符合技术、性能要求的对本车 汽修工进行相应处罚。 . 车辆 转向 、制 动系 统检 修 1.维修 车辆开 到或拖 拉到检 修区 1.未按要求 固定维修车 辆 人 车辆没有停稳并 固定，检修时车 辆移动压伤人员 运输 事故 J3 E2 6 一 般 防爆胶 轮车驾 驶员 防爆胶轮车驾驶员将车辆开到

32、或拖拉到检修区后拉紧驻车制 动并用三角木将车轮前后掖死。 防爆胶 轮车驾 驶员 胶轮车 队队长 安健环 部 安检员 1.安检员不定期对维修车辆监督其情况； 2.胶轮车队队长随机对被检修车辆的固定情况进行 检查，发现一次未固定车辆者，对防爆胶轮车驾驶 员进行相应处罚。 2.准备 工器具 1.工器具不 符合要求 人 工具使用不当导 致伤人 其它 事故 K2 E2 4 一 般 汽修工 汽修工必须使用专用工具，并在使用前检查确认工具完好。 汽修工 胶轮车 队队长 安健环 部 安检员 1.胶轮车队每半年对汽修工进行操作规程知识培训 ； 2.安检员、胶轮车队队长不定期检查，如发现违规 者给予相应处罚。 3

33、.拆解 被修件 1.操作使用 不当 人 操作使用不当碰 伤作业人员 机电 事故 K2 E2 4 一 般 汽修工 1.汽修工在检修时必须按照检修程序进行检修； 2.汽修工在检修时必须使用专用工具进行操作，防止工具使 用不当碰伤操作人员。 汽修工 胶轮车队队长安健环部 安检员 1.胶轮车队每班班前会对汽修工进行安全操作理论 与技术学习； 2.安检员、胶轮车队队长要对汽修工进行监督、监 管，发现违章操作者进行相应处罚。 4.检查 转向系 统 1.未检查或 检查不到位 人 转向系统失灵造 成车辆损坏，人 员碰伤 机电 事故 k2 C4 8 一 般 汽修工 汽修工在检修车辆转向系统时必须检查：方向机安装

34、牢固， 无松动，球头磨损、横拉杆变形、立仁轴、羊角轴承损坏， 及时更换确认完好后方可出车。 汽修工 胶轮车队队长安健环部 安检员 1.胶轮车队每周组织汽修工进行安全操作与汽车修 理学习； 2.安检员、胶轮车队队长每周进行检查，发现不按 规定执行者给予相应处罚。 3.大 修发 动机 、变 速箱 、后 桥 5.吊装 发动机 、变速 箱、后 桥 224 黄玉川煤矿辅助运输风险管类理表 任务 工序 危险源危害因素 风 险 类 型 风险及其 后果描述 事故 类型 风险评估 管理 对象 管理标准 主要责 任人 直接管 理人员 主要监 管部门 主要监 管人员 管理措施可 能 性 损 失 风险 值 风 险 等

35、 级 5.检查 制动系 统 1.未检查或 检查不到位 人 刹车系统失灵造 成车辆损坏，人 员碰伤 机电 事故 K2 C4 8 一 般 汽修工 汽修工在检修时必须检查车辆制动液液面到达标准液面，刹 车油管无破损，无渗漏，刹车总泵、分泵无漏液无磨损，确 认完好后方可出车。 汽修工 胶轮车队队长安健环部 安检员 1.胶轮车队每周组织汽修工进行安全操作与汽车修 理学习。 2.安检员、胶轮车队队长每周进行抽查，如发现不 按规定执行者给予相应处罚。 6.安装 配件及 修复件 ，调试 1.装配、调 试检修不到 位、不合格 人 装配、调试不合 格，损坏车辆甚 至造成事故 机电 事故 I4 D3 12 中 等

36、汽修工 1.汽修工在检修完后必须认真装配车辆； 2.汽修工在装配车辆完毕后，一定要进行一次细致的运行前 的复查工作，同时要亲自驾车进行试运行，确认无误后，方 可交付使用。 汽修工 胶轮车队队长安健环部 安检员 1.胶轮车队组织汽修工每周进行一次安全、理论、 技术学习； 2.安检员、胶轮车队队长要对汽修工随时进行监督 管理，发现有一次不复查车辆的进行相应处罚。 2.配件或修 复件未达到 完好标准 机 装配的配件或修 复件发生故障， 导致事故发生 其它 事故 J3 D3 9 中 等 配件或 修复件 配件必须符合出厂标准，修复件必须符合原有件标准。 汽修工 胶轮车 队队长安监处安监员 1.汽修工在检

37、修完后必须认真装配车辆； 2.汽修工在装配车辆完毕后，一定要进行一次细致 的运行前的复查工作，同时要亲自驾车进行试运行 ，确认无误后，方可交付使用； 3.安检员、胶轮车队队长不定时抽查如发现未按固 定安装的给予相应的处罚。 7.调试 出厂 1.未全面检 查、复查车 辆修复情况 人 会导致车辆事故和人身事故 其它事故 J3 D3 9 中等 汽修工 1.汽修工在修理完毕后要全面检查车辆的发动机、转向机构 、离合操纵转向机构、换档机构、刹车等应操作灵活可靠并 且要亲自驾车进行试运行，确认无误后，方可交付使用； 2.汽修工修理完后必须填写检修记录。 汽修工 胶轮车队队长安健环部 安检员 1.胶轮车队每

38、班班前会对汽修工进行安全操作理论 与技术学习； 2.安检员、胶轮车队队长要对检修完毕的车辆进行 复查，发现有不符合要求的车辆对本车汽修工进行 相应处罚。 5.车 辆前 后钢 板检 修 1.维修 车辆开 到或拖 拉到检 修区 1.未按要求 固定维修车 辆 人 车辆没有停稳并 固定，检修时车 辆移动压伤人员 运输 事故 J3 E2 6 一 般 防爆胶 轮车驾 驶员 防爆胶轮车驾驶员将车辆开到或拖拉到检修区后拉紧驻车制 动并用三角木将车轮前后掖死。 防爆胶 轮车驾 驶员 胶轮车 队队长 安健环 部 安检员 安检员、胶轮车队队长随机对被检修车辆的固定情 况进行检查，发现一次未固定车辆者，对防爆胶轮 车

39、驾驶员进行相应处罚。 2.准备 工器具 1.选择工器 具不合适、 不合理 人 工具使用不当导致伤人 其它事故 K2 E2 4 一般 汽修工 汽修工必须使用专用工具，并在使用前检查确认工具完好。 汽修工 胶轮车队队长安健环部 安检员 1.胶轮车队每半年对汽修工进行操作规程知识培训 ； 2.安检员、胶轮车队队长每月不定期检查，如发现 不按规定执行者给予相应处罚。 3.拆解 被修件 1.操作使用 不当 人 操作使用不当碰 伤作业人员 机电 事故 K2 E2 4 一 般 汽修工 1.汽修工在检修时必须按照检修程序进行检修； 2.汽修工在检修时必须使用专用工具进行操作，防止工具使 用不当碰伤作业人员。

40、汽修工 胶轮车队队长安健环部 安检员 1.胶轮车队每班班前会对汽修工进行安全操作理论 与技术学习； 2.安检员或胶轮车队队长要对汽修工进行监督、监 管，发现违章操作者进行相应处罚。 . 车辆 转向 、制 动系 统检 修 225 黄玉川煤矿辅助运输风险管类理表 任务 工序 危险源危害因素 风 险 类 型 风险及其 后果描述 事故 类型 风险评估 管理 对象 管理标准 主要责 任人 直接管 理人员 主要监 管部门 主要监 管人员 管理措施可 能 性 损 失 风险 值 风 险 等 级 4.吊装 前后钢 板 1.绳索、吊 环、起吊工 具不完好 机 绳索、吊环、起 吊工具不完好， 操作不符合要求 其它

41、事故 K2 E2 4 一 般 起吊工 具 1.绳索全长表面，绳索表面不应有横向、纵向擦破或割断， 边缘及末端件的损坏；绳索不应有腐蚀，造成表面纤维脱落 或擦掉等缺陷；绳索边缘不应有割断缺陷；缝合处不允许有 平整变质； 2.伤痕或显著锈蚀的吊钩或吊环再利用，必须按GB14736中 8.2条进行静拉力试验；吊钩或吊环必须保证无缺陷的吊环焊 补，无标记的吊环末经确认，不得使用。 汽修工 胶轮车队队长安监处安监员 1.胶轮车队组织汽修工每周进行一次安全、理论、 技术学习； 2.安监员、胶轮车队队长随机进行检查，如发现不 按要求操作者进行相应处罚。 2.未检查绳 索、吊环、 起吊工具完 好状况或检 查不

42、到位 人 导致设备损坏，人员受伤 其它事故 J3 D3 9 中等 汽修工 1.防爆胶轮车驾驶员必须全面了解吊车各工作机构、性能、 作用和操作方法，要严格按照吊车操作规程进行作业； 2.防爆胶轮车驾驶员在作业前必须检查吊车各液压提升零部 件的紧固情况及吊具的牢固程度。 3.汽修工在检修前必须检查吊装绳索全长表面，绳索表面不 应有横向、纵向擦破或割断，边缘及末端件的损坏；绳索不 应有腐蚀，造成表面纤维脱落或擦掉等缺陷；绳索边缘不应 有割断缺陷；缝合处不允许有平整变质； 4.伤痕或显著锈蚀的吊环再利用，必须按GB14736中8.2条进 行静拉力试验；吊环必须保证无缺陷的吊环焊补，无标记的 吊环末经确

43、认，不得使用。 汽修工 胶轮车队队长安健环部 安检员 1.胶轮车队组织汽修工每周进行一次安全、理论、 技术学习； 2.安检员、胶轮车队队长随机进行检查，如发现不 按要求操作者进行相应处罚。 5.安装 配件及 修复件 ，调试 1.装配、调 试检修不到 位、不合格 人 装配、调试不合 格，损坏车辆甚 至造成事故 机电 事故 I4 D3 12 中 等 汽修工 1.汽修工在检修完后必须认真装配车辆； 2.汽修工在装配车辆完毕后，一定要进行一次细致的运行前 的复查工作，同时要亲自驾车进行试运行，确认无误后，方 可交付使用。 汽修工 胶轮车队队长安健环部 安检员 1.胶轮车队组织汽修工每周进行一次安全、理

44、论、 技术学习； 2.安检员、胶轮车队队长要对汽修工进行监督管理 ，发现有不复查车辆的发现一次进行相应处罚。 2.配件或修 复件未达到 完好标准 机 装配的配件或修 复件发生故障， 导致事故发生 其它 事故 J3 D3 9 中 等 配件或 修复件 配件或必须符合出厂标准，修复件必须符合原有件标准； 汽修工 胶轮车 队队长安监处安监员 1.汽修工在检修完后必须认真装配车辆； 2.汽修工在装配车辆完毕后，一定要进行一次细致 的运行前的复查工作，同时要亲自驾车进行试运行 ，确认无误后，方可交付使用； 3.安监员、胶轮车队队长不定时抽查如发现未按固 定安装的给予相应的处罚。 .调 试出厂 1.未全面检

45、 查、复查车 辆修复情况 人 导致车辆事故和人身事故 其它事故 J3 D3 9 中等 汽修工 1.汽修工在修理完毕后要全面检查车辆的发动机、转向机构 、离合操纵转向机构、换档机构、油门、刹车等应操作灵活 可靠并且要亲自驾车进行试运行，确认无误后，方可交付使 用； 2.汽修工修理完后必须填写检修记录。 汽修工 胶轮车队队长安健环部 安检员 1.胶轮车队每班班前会对汽修工进行安全操作理论 与技术学习； 2.安检员或胶轮车队队长要对检修完毕的车辆进行 复查，发现有不符合要求的车辆对本车汽修工进行 相应处罚。 5.车 辆前 后钢 板检 修 226 黄玉川煤矿辅助运输风险管类理表 任务 工序 危险源危害

46、因素 风 险 类 型 风险及其 后果描述 事故 类型 风险评估 管理 对象 管理标准 主要责 任人 直接管 理人员 主要监 管部门 主要监 管人员 管理措施可 能 性 损 失 风险 值 风 险 等 级 6.车 辆小 件检 修 1.维修 车辆开 到或拖 拉到检 修区 1.未按要求 固定维修车 辆 人 车辆没有停稳并 固定，检修时车 辆移动压伤人员 运输 事故 J3 E2 6 一 般 防爆胶 轮车驾 驶员 防爆胶轮车驾驶员将车辆开到或拖拉到检修区后拉紧驻车制 动，且必须用三角木将车轮前后掖死。 防爆胶 轮车驾 驶员 胶轮车 队队长 安健环 部 安检员 安检员、胶轮车队队长随机对被检修车辆的固定情

47、况进行检查，发现一次未固定车辆者，对防爆胶轮 车驾驶员进行相应处罚。 2.准备 工器具 1.选择工器 具不合适、 不合理 人 工具使用不当导致伤人 其它事故 K2 E2 4 一般 汽修工 汽修工在使用工具前进行完好检查且使用专用工具。 汽修工 胶轮车队队长安健环部 安检员 1.胶轮车队每半年对汽修工进行操作规程知识培训 ； 2.安检员、胶轮车队队长每月不定期检查，如发现 不按规定执行者给予相应处罚。 3.拆解 被修件 1.操作使用 不当 人 操作使用不当碰 伤作业人员 机电 事故 K2 E2 4 一 般 汽修工 1.汽修工在检修时必须按照检修程序进行检修； 2.汽修工在检修时必须使用专用工具进

48、行操作，防止工具使 用不当碰伤作业人员。 汽修工 胶轮车队队长安健环部 安检员 1.胶轮车队每班班前会对汽修工进行安全操作理论 与技术学习； 2.安检员、胶轮车队队长要对汽修工进行监督、监 管，发现违章操作者进行相应处罚。 4.安装 配件及 修复件 ，调试 1.装配、调 试检修不到 位、不合格 人 装配、调试不合 格，损坏车辆甚 至造成事故 机电 事故 I4 D3 12 中 等 汽修工 1.汽修工在检修完后必须认真装配车辆； 2.汽修工在装配车辆完毕后，一定要进行一次细致的运行前 的复查工作，同时要亲自驾车进行试运行，确认无误后，方 可交付使用。 汽修工 胶轮车队队长安健环部 安检员 1.胶轮

49、车队组织汽修工每周进行一次安全、理论、 技术学习； 2.胶轮车队队长要对汽修工进行监督管理，发现有 不复查车辆的发现一次进行相应处罚。 4.安装 配件及 修复件 ，调试 2.配件或修 复件未达到 完好标准 机 装配的配件或修 复件发生故障， 导致事故发生 其它 事故 J3 D3 9 中 等 配件或 修复件 配件或必须符合出厂标准，修复件必须符合原有件标准。 汽修工 胶轮车 队队长安监处安监员 1.汽修工在检修完后必须认真装配车辆； 2.汽修工在装配车辆完毕后，一定要进行一次细致 的运行前的复查工作，同时要亲自驾车进行试运行 ，确认无误后，方可交付使用。 5.调试 出厂 1.未全面检 查、复查车 辆修复情况 人 会导致车辆事故和人身事故 其它事故 J3 D3 9 中等 汽修工 1.汽修工在修理完毕后要全面检查车辆的发动机运行、转向 机构、离合操纵转向机构、换档机构、油门、刹车等应操作 灵活可靠并且要亲自驾车进行试运行，确认无误后，方可交 付使用； 2.汽修工修理完后必须填写检修记录。 汽修工 胶轮车队队长安健环部 安检员 1.胶轮车队每班班前会对汽修工进行安全操作理论 与技术学习； 2.胶轮车队队长要对检修完毕的车辆进行复查，发 现有不符合要求的车辆对本车汽修工进行相应处罚 。 7.拆 装轮 胎 1.维修 车辆开 到或拖 拉到检 修区 1.未按要求