1、1 目录 第一部分 收尾铺网 一、工作面收尾时移架铺网 .2 二、工作面撤架通道铺联网 .3 三、安全技术措施 .4 第二部分 收尾撤支架 一、撤架前的准备工作 .7 二、工作面撤架方法 .8 三、压架处理方法 .11 四、安全技术措施 .11 第三部分 搬运设备 一、搬运设备路线 .14 二、安全技术措施 .14 2 151033 工作面收尾工作安全技术措施 151033 工作面开采即将结束，为了安全、顺利地做好工作面收尾和 搬家工作，特制订如下安全技术措施。 第一部分 收尾铺网 一、工作面收尾时移架铺网 1.工作面铺网线距停采线 12 米，铺联网的顺序为由尾向头，网 为 8#铅丝编织的菱形
2、金属网，其规格为：长宽=10 米1 米。 2.在前四茬铺网过程中，1 #排头支架、103 #排头支架上方的金属 网只需与两顺槽巷帮铺齐，而后的铺网要求在 1#排头支架、103 #排头 支架的煤柱侧都有下垂网，垂网网边到底板的距离要求不大于 0.5 米， 且网边要用间距为 2.0 米的锚杆与巷帮固定。 3.网与网的搭接宽度为 0.2 米，搭接部分采用 14#铅丝双股双排 联接（紧三圈） ，每隔一个网眼联接一次，接点距网边为 0.2 米。 4.铺网的长边沿工作面方向。铺第一茬网时，一次只允许降一个 支架，待该支架上的网铺好，并将支架升紧后，方可依次进行下个支 架的铺联网工作。 5.当铺联网距离沿推
3、进方向达 9.6 米（支架端面距要保持 0.4 米） 时，完成了移架铺网工作。此时升紧支架后可拆除支架与运输机的连 接装置，工作面再向前推进，只移机不走架。 3 二、工作面撤架通道铺联网 由于在不走支架后仍需割四刀煤，使端面距达到 2.7 米，形成一 个撤架通道方可满足撤支架的需要，故必须强化撤架通道割煤、移溜、 顶板支护，包括铺联网的安全技术措施。 1.撤架通道移溜 在不走支架只移溜时，用 0.6 米、1.6 米长 型钢梁与支架推移 油缸相配合进行， 型钢梁一端顶在溜子底侧部，一端顶在推移杆上， 然后用推移油缸推移溜子。推移点每 3-5 米设置一个，每个推移点使 用一根 型钢梁，同时使用 4
4、-5 根 型钢梁进行推溜。 2.机组割最后三刀煤时，按如下顺序进行割煤、铺联网、支护： （1）割第一刀煤时，机组每向头割 30 米，即停机开始铺联网， 锚杆规格为 L=180018mm，其托板规格为 25025010mm 的钢 托板，锚杆间排距 1.0 米，锚索规格为 L=600017.8mm，其托板 为 0.6m 长的 11#工字钢，间距 1.0m、排距为 1.5m，锚固剂分别为 MSCK3540、MSK2360 型树脂锚固剂，锚固长度分别为 0.6m 和 1.5m。 分段依次进行施工，直至完成第一排锚杆锚索施工工作。 （2）割第二刀煤时，机组每向头割 30 米，即停机开始铺联网、 打锚杆，
5、锚杆规格为 L =180018mm，其托板规格为 25025010mm 的钢托板，锚杆间排距 1.0m，锚固剂为 MSCK3540 型 树脂锚固剂，锚固长度为 0.6m。分段依次进行，直至完成第二排锚杆 的施工工作。 4 （3.）割第三刀煤时，机组每向头割 30 米，即停机开始铺联网、 打锚索，锚索规格为 L=600017.8mm，其托板为 0.6 米长的 11# 工字钢，间距 1.0 米排距为 1.5m，锚固剂为 MSK2360 型树脂锚固剂， 锚固长度 1.5m。分段依次进行，直至完成第二排锚索的施工工作。 （4）割第四刀煤时，机组每向头割 30m，即开始铺联网，打一排 锚杆，锚杆规格为
6、L=180018mm，其托板为 25025010mm 的 钢板，锚杆间排距为 1.0m，锚固剂为 MSCK3540 型树脂锚固剂，锚固 长度 0.6m。 3.煤壁的护网 当第四刀煤割完，工作面顶板铺联网、打锚杆等工作相继结束， 而工作面煤壁的铺联网工作即可开始。工作面煤壁金属网下垂 2.5 米， 用两排锚杆固定。该锚杆采用 L=180018mm 的锚杆，托板为钢 托板，规格为 150150100mm，锚固剂为 MSCK3540 的树脂药，间排 距 1.0m。 4.工作面头尾巷超前支护段，用双排 6 米长锚索替换原有支护。 排距 1.0m，间距 1.3m。托板为 0.6 米长的 11#工字钢。
7、三、安全技术措施 1.在收尾期间，要保证工作面的直线度，顶底板平整，支架接顶 严实，无伞檐，且工作面的采高需控制在 1.2 米-2.7 米之间。 2.在收尾工作中，一定要保证泵站压力不小于 30MPa 和支架的初 撑力不小于 26MPa，坚决杜绝跑、冒、滴、漏现象。为此，每班要设 5 专人检查支架初撑力是否达到要求，若达不到要求必须找出原因，处 理后重新升架。 3.铺联网时，所有金属网都要拉直、拉平，压紧、压牢。联网要 牢固可靠，联接成整体，在移架时不得将网撕破，一旦发现有破网处， 必须及时补好。 4.铺联网时，所有人员要在支护掩护下进行工作，禁止人员站在 架顶或紧贴裸露煤壁进行铺联网。 5.
8、割最后四刀煤时，若遇顶板破碎段时，根据现场情况由跟班队 长组织人员先对该区段进行临时支护，然后在临时支护掩护下进行铺 联网，打锚杆。临时支护采用单体液压支柱和 1.2 米钢梁，只有当顶 板破碎段支护维护好方可撤除临时支护；机组过顶板破碎段时，要将 30 米停机缩短为 15 米停机、15 米铺联网、打锚杆。同时及时汇报队 值班干部。 6. 若施工第二排锚杆时发现有顶板离层，离层厚度在 0.1 米以 下时，必须将该区段的锚杆支护形式全部改为 4.0 米绳长的锚索支护， 离层厚度在 0.1 米以上时，必须将该区段的 4.0 米绳长全部改为绳长 6 米的锚索支护，且该区段的锚索托板均采用 0.6 米长
9、的 11#工字钢梁。 7.工作面头尾刀口处也须用金属网、锚杆护好。 8.顶板锚杆由尾向头依次进行，打好一眼锚固一根，严禁集中打 眼，集中上板。锚索钢梁摆向平行工作面。 9.锚索采用树脂药固定，每眼用药两卷，锚索外露长达 15-25 厘 6 米，锚固力不小于 250KN。 10.锚杆锚固力不低于 60KN，每眼用药两卷，上双帽后外露长达 1-4 厘米。 11.锚索、锚杆搅拌时间为 30 秒，凝固时间达 15 分钟。 12.在 2806 巷备用 30 根单体液压支柱和 30 根 3.3 米长的 11#工字 钢。当工作面局部顶板破碎时，又有下沉现象，需在上述支护基础上， 再在网下架设工字钢棚。工作面
10、煤壁侧的钢梁端支设单体液压支柱， 另一端架在支架前梁端。钢梁要接顶严实，支柱初撑力不低于 90KN。 13.单体液压支柱顶端及钢梁端头要用 8#铅丝与金属网固定，以防 倒柱、掉梁伤人。 14.铺联网、打锚索、锚杆前必须将煤机及运输机停机并闭锁。 15.割煤过程中，要收好架前网，以防滚筒将网撕破。 16.所有人员必须坚持敲帮问顶制度，及时消灭片帮、零皮、伞檐 等安全隐患，只有当确认周围环境安全方可正常各项工作。 17.各班人员要严格交接班制度，交清接明。开工前，坚持好三位 一体安全检查，开工后，听从指挥、不蛮干。 18.工作面停采结束后，必须由矿组织有关人员对该面进行一次全 面检查验收，确认符合
11、要求后方可进行搬家工作。 19.其它仍执行煤矿安全规程 、 操作规程及14 #层北八盘区 148802 工作面作业规程的相关规定。 7 第二部分 收尾撤支架 为了保证 151033 工作面撤支架安全顺利地进行，特制定如下 安全技术措施： 一、撤架前的准备工作： 1、工作面除了液压支架以外，其它设备撤完的同时，把工作面 撤架通道的浮煤杂物清理干净，保证窜架拉架时畅通无阻。 2、在工作面距被撤支架 30 米的通道内，稳设一台双速绞车， 用于工作面撤架。在工作面中部，头部各稳一台双速绞车用于窜架。 所有回柱绞车均采用 1.2 英寸钢丝绳,钢丝绳要固定牢固且盘顺，绞 车必须打好四压两戗杠或地锚。撤架绞
12、车距撤架位置最远不得超过 30m。 3、所用绞车钢丝绳必须按规定提前插好绳扣，加挂保险绳，绳 扣的连接处不小于 5 道绳卡。 4、支架前备用一定数量的坑木、金属网以及不同规格的单体液 压支柱，以备撤架时用。 5、通风部门必须提前完成 101 工作面的通风系统的调整工作。 6、2806 巷设置临时乳化液泵站，并完成支架的正常供液。 8 二、工作面撤架方法 （一） 、撤架顺序：搬家顺序为由头向尾，依次为：首先撤 1#排 头支架、3 #支架，接着用 2#和 4#支架做好工作面掩护支架再撤 5# 101#支架，最后撤 2#、4 #、102 #和 103#支架。 （二） 、撤架方法 1、撤 1#排头支架
13、 （1） 、在 1#排头支架前大于 6m 处用单体柱打一戗杠，并用链条、 链接环（上螺丝）在该戗杠上固定 1 个 50T 绳轮，将撤架绞车钢丝 绳穿过该绳轮与 1#排头支架底座用链条、连接环（带螺丝）联结牢 固可靠。 （2） 、降 1# 排头架，待人员隐蔽到安全地点后，开动撤架绞车 将该支架前移 2.4m 后升紧支架，此时在该支架的原位及时支设木垛。 （3）将与单体柱固定的绳轮取掉，并把绞车钢丝绳从绳轮内取 出，然后降架，待人员躲到安全地点后开动撤架绞车将 1#排头支架 掉转 90(向工作面头部)后，通过绞车拉到吊装峒室装车。 2、撤 3#支架、2 #排头支架、4 #支架 撤 3#支架，2 #
14、排头支架、4 #支架作为全工作面撤架准备 9 掩护支架。 （1） 、撤 3#架 a、在 3#支架前方用单体柱打一戗杠，并用链条在该戗杠上固 定一个 50T 绳轮，将撤架绞车钢丝绳绕过滑轮与该支架底座用链 条、链接环、螺丝固定牢固可靠。 b、降架，待人员隐蔽到安全地点后，开动撤架绞车,将该支架 前移 2.4m 后，向头调向 90,之后升紧支架。此时在该支架的原位 及时支设木垛。 c、支设好木点柱后，降架，之后利用窜架绞车拉到吊装峒室 装车。 （2） 、撤 2#排头支架时，依照上述方法将 2#排头支架前移，并在 其原位支设木垛，然后将 2#排头支架向头调向 90，并调整使其紧 靠工作面煤壁，然后前
15、移此架，使其前探梁端与 4#支架中心对齐， 并将支架升紧达到额定初撑力。 （3） 、撤 4#支架：依上述方法将其前移，并在其原位及时进行支 护，支护方式、规格与支护 2#排头支架相同。向头部调向 90 并调 整使其紧靠 2#排头支架并升紧。将 2#排头支架前移，使 2#排头支架 前探梁端与 5#支架中心对齐，此时，工作面撤架的两个掩护架已具 备（掩护架为 2#排头支架、4 #支架） 。 3、撤 5#101#架 （1） 、撤 5#支架 a、在 2#支架（掩护架）底座上用链条和链环固定好 U 型绳轮 10 （50t）将撤架绞车钢丝绳穿过该绳轮与 5#支架底座用链条及链接环 边接牢固可靠。 b、降
16、5#架，待人员躲到安全地点后，开动撤架绞车，将该架前 移，等其刚刚离开原位时，及时在距支架 0.5m 处支设木垛。 c、将 5#架向头调向 90,调整方向后窜出。必要时用单体柱调向。 d、降 2#掩护架并前移 1.5m，升紧达到额定初撑力（5105KN） ， 降 4#掩护架并前移 1.5m 后升紧达到额定初撑力。 用与撤 5#架相同的方法和步骤依次从头向尾部撤架，直至撤出 101#支架。 4、撤 2#排头支架、4 #、102 #排头支架、103 #排头支架 （1） 、顺序： 4# 102#排头支架 2#排头支架 103#排头支架 （2） 、撤架方法： a、撤 4#掩护架：降架,用撤架绞车拉其前
17、移后升紧，及时在其原 位支设木垛，之后降架，并用窜架绞车拉到吊装峒室后装车，降 102#排头支架前移 1.5m 后升紧，再降 103#排头支架架前移 1.5m 后 升紧， b、撤 102#排头支架：降架前移，并及时在其原位支设木垛，之 后拉到吊装峒室装车。 c、撤 2#排头掩护架：降架待人员躲到安全地点后由 2806 巷调向 用绞车拉到吊装峒室装车。 11 d、撤 103#排头架：降架，待人员躲到安全地点后,用绞车车拉到 吊装峒室后装车。 5、撤超前支架 待工作面支架全部撤走后，要回撤尾巷的超前支护。回撤时用长 柄工具站在安全地点放液，并探取钢梁和单体柱。回撤顺序由里向 外逐架进行。 三、压架
18、处理方法 1、若掩护架被压住，但仍有一定的行程时，则在被压支架的底 座用链条拴一个 50 吨滑轮，把撤架绞车的钢丝绳穿过滑轮与远离掩 护架的第五个支架的前底座用链条、链接环固定，之后降架，待人 员躲到安全地点后开动撤架绞车将掩护架拉出。若掩护架被压死 （即支架无行程或行程很小时） ，在其底座两侧打眼放炮起底，之后 再用上述方法将其拉出。 2、若被撤支架被压死（即支架无行程或行程很小时） ，在其两侧 打眼放炮起底，然后用绞车车将其拉出。 四、安全技术措施 1、各班在开工前，必须严格执行“三位一体”检查制度，发现 问题及时处理，确认安全后方可开工。 2、施工期间，必须严格执行“敲帮问顶制度” ，发
19、现片帮、零 皮、聋顶等不安全隐患，班组长必须立即组织人员站在安全地点用 12 长柄工具进行处理，待确认安全后方可继续作业。 3、所有绞车必须符合完好标准，四压两戗或地锚 （L=120018mm 4 根，每根地锚锚固力不低于 5 吨）必须齐全 牢固，钢丝绳不得有断丝断股现象，更不准挽疙瘩，否则必须立即 更换。 4、绞车司机必须持证上岗，并且必须执行绞车操作规程，无证 者不得开车。 5、开动绞车前，司机要详细检查其完好状况以及钢丝绳的磨损 钩头等，发现异常必须立即处理，待确认安全后方可开车。开车时， 司机要集中精力，认真观察绞车运行情况，发现异常必须立即停车 处理。 6、在撤、窜支架时，人员不得进
20、入其钢丝绳通道，并设专人在 安全地点担任警戒，以防断绳伤人等事故发生。 7、撤架时，在被撤支架 15m 范围内的人员必须隐蔽在支架内， 确认安全后方可开动撤架绞车。 8、撤架过程中，古塘顶板超过 25m2时，必须立即停止撤架， 通知技措队及时组织处理，待处理后方可恢复撤架工作。 9、撤架时，支设的木柱要向古塘侧倾斜，与底板成 75 85，做到迎山有力，以防顶板塌落将木柱推倒。 10、在撤架过程中，遇到顶板破碎有夹裹支架情况时，临时支 设单体柱 型梁 11#工字钢梁棚子维护顶板。 11、在撤、窜支架期间，作业人员必须密切注意顶板的变化情 13 况，发现问题必须及时处理，确认安全后，方可作业。 1
21、2、每班开工前，首先要对所使用的设备进行全面检查，确保 完好无失爆，操作灵活可靠，信号准确畅通后方可开始作业。 13、撤支架期间，撤架区段内绞车信号用钟铃或吹哨形式，信 号规定为：一声停，二声拉，三声松绳，信号必须准确清楚，信号 不清不准作业。其它区段必须使用声光信号齐全、畅通的电铃。 14、撤支架期间，通风部门必须每班派专人检查 101 工作面各 作业点供风情况，若风量达不到要求时，由通风队负责及时采取措 施，保证供风达到规定，杜绝无风、微风作业。 15、搬家期间，148802 面各作业地点必须有专职瓦检工按规定 进行瓦斯检查，发现有害气体浓度超限时，必须立即停止工作，把 人员撤到安全地点并
22、切断电源，通知队矿值班人员，以便采取措施。 16、在搬家期间，不得损坏通风设施，一旦通风设施损坏，必 须立即停止作业，待修好后方可作业。 17、撤、窜支架期间，绞车钢丝绳直径为 1.2 英寸，其余绞车 钢丝绳直径为 15.5mm（5 分绳） 。 18、用打眼放炮处理被压支架时，必须严格执行“一炮三检制” 和“三人联锁放炮制” 。放炮时，必须放小炮，一次只准放一个炮眼， 并且放炮前班组长必须亲自布置专人在所有通往放炮地点的通道设 “警戒” ，警戒线设在距放炮地点 80m 以外的安全地点，放炮母线长 度不得低于 100m，,放炮员及其它人员必须全部躲到距放炮地点 14 100m 以外的安全地点才准
23、放炮，放炮时，必须严格执行煤矿安全 规程之规定。 19、所有撤、窜支架人员必须明确工作任务，坚持安全第一， 严禁违章指挥，违章作业，必须严格遵守劳动纪律，在工作中一定 要服从负责人统一指挥，严禁私自行动，严禁进入非工作区域，以 免发生意外。 20、凡参加此次搬家人员，必须严格执行煤矿安全规程 、 操作规程 、 151033 面作业规程及本措施的规定。 第三部分 搬运设备 一、搬运设备路线： 设备列车、转载机、破碎机：2806 巷搬家贯眼北三盘区轨道 巷北翼轨道巷副井 3井底车场副井 3地面 采煤机、刮板机、液压支架：2806 巷搬家贯眼北三盘区轨道巷 北翼轨道巷副井 3井底车场副井 3地面 二
24、、安全技术措施 ： （一） 、总则 1、所有工作人员都必须明确工作任务，性质，坚持安全第一， 确保安全生产，严禁违章作业，违章指挥。 15 2、所有施工人员必须随身携带自救器、安全帽、矿灯、入井证 等，严禁携带烟火或易然物品。严禁穿化纤衣服，入井前要精神饱满， 以免发生意外，严禁喝酒。 3、所有施工人员必须随身携带安全技术合格证 ， 互保证 ， 绞车司机操作技术合格证 ，所有绞车司机必须掌握绞车的工作原 理、性能、构造、操作规程及注意事项。 4、所有施工人员必须熟悉工作环境的地质构造，搬运设备的路 线，及停放设备的地点。 5、所有施工人员中有“三临界”者严禁入井。 6、所有施工人员严禁进入非工
25、作区域的巷道，以免发生意外。 7、所有施工组在入井前、出井前、出井后要清点人数，且必须 经过施工负责人和安全负责人认可，必须是集体入井或出井，若需 人入井或出井，必须有施工负责人同意，方可入井或出井，建立人员 出入井登记汇报制。 8、所有施工人员必须严格遵守劳动纪律，在工作中一定要听从 施工负责人的统一指挥，严禁嬉笑打闹。 9、凡担负信号工，摘挂钩、警戒人员必须经过安全技术培训， 同一人不能同时兼任两项任务进行作业，所有作业人员必须事先相互 联系好（包括绞车司机）严禁无信号作业。 10、搬运装设备前，要事先对设备车进行严格检查，发现问题严 禁使用。车辆的轮和轨道应有可靠地接触，车轮不得变形、裂
26、缝、转 动不灵等缺陷。 16 (二)、施工组织： 1、施工负责人全面负责拆、运、装设备的安全，质量标准等内 容。 2、施工负责人配合总负责人全面负责设备的安装、运输和质量 标准等内容，坚持“先安全，后拆、装、运” ， “不安全，不撤运”的 方针，确保安全。 3、施工安全负责人配合施工总负责人对搬运装设备的安全负责。 4、技术负责人配合施工总负责人制定技术质量标准等。 (三)、设备的解体或组装： 1、所有工作人员在进入工作区域之前（工作地点） ，应事先与通 风部取得联系或观看瓦斯公告牌板记录，并由通风瓦斯检查员进行有 害气体的测量，在瓦斯员的许可下，方可进行工作，若工作面瓦斯浓 度达到 0.8%
27、，工作面风流中 CO2浓度达到 1.2%，CO 浓度达到 0.0024% 时，应切断电源，撤出所有人员，并报上级领导或主管部门进行处理， 待消除隐患后方可继续作业。 2、施工各负责人必须亲自到现场检查工作区域内的安全状况， 若发现问题及时汇报有关领导或科室解决。 3、井下起吊用具采用绞车及导链等，所使用的起吊用具必须具 有足够的强度，并有安全负责人和技术负责人许可方可使用。但起吊 设施必须是专用的，必须由施工负责人和安全负责人亲自检查认可后 使用，否则禁用。 17 4、所有施工人员在施工前必须检查工作区域范围内的煤帮，顶 板等安全情况，若发现问题，及时处理或上报有关单位处理，待处理 后方可开工
28、。 5、采煤机解体和电气设备拆卸前，应先停电，并验电放电。停 电工作由专职电工操作，并安设安全可靠专职电工监护人，凡操作高 压电气设备必须戴绝缘手套并穿绝缘鞋或站在绝缘台上，操作千伏级 电气设备必须戴绝缘手套或穿绝缘鞋，严格执行停电工作票制度，严 禁带电作业，带电搬迁设备，严格遵循先拆电源侧，后拆负荷侧的原 则。 6、采煤机解体后和电气设备拆卸结束后，必须在容易碰的地方 绑好道木，防止损坏设备。 7、采煤机解体后，起吊必须听从施工负责人的统一指挥，被起 吊部件吊挂要适中，不得偏重。安全可靠，且采用 6/8 新绳扣，被吊 部件若稍离地面时，应停止起吊，在经检查各部位的绑扎情况及起吊 用具，无异常
29、变化时再继续起吊，起吊时必须缓慢均匀进行。在起吊 部件时，严禁周围有人工作，需调整被吊部件时，人员与被吊部件应 保持一定距离。同时选择好安全退路。绞车司机要精力集中，绝不允 许无信号作业，施工负责人和安全负责人要随时观察被吊部件，起吊 用具设施及顶板等安全情况，每班必须有施工负责人上岗指挥作业。 起吊信号要准确、清晰。 8、各部件的装配面及外露部件必须妥善保护，部件在装车时， 必须重心适中，绑扎要牢固，安全可靠，确认无疑，方可运输。 18 9、设备车的顺序一定要事先排列好，以便运送组装方便，设备 车的高度，宽度要适合沿途各巷道截面积的高度和宽度尺寸。 (四)、运输 1、所有工作人员都必须了解行
30、车路线和工作区域的安全状况。 2、严格执行运输队的有关规定和矿下发的有关文件。 3、凡所有的设备车在运行前必须检查设备的绑扎，钢丝绳以及 插肖是否符合要求。 钢丝绳扣采用 6/8 的新绳制作。 钢丝绳在一个捻距内断丝面积超过总面积的 10%时，严禁使用； 钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟绞，外层钢丝绳松动，严禁使用。 3、插销的直径大于等于 50mm，必须在下面穿上口尾销，并有足 够的强度。 （本措施中提到的钢丝绳，插肖必须符合上述要求。 ） 4、运输设备时，必须要用可靠的信号进行联系，严禁无信号操 作，绞车司机如发现信号不清严禁开车。 (1)绞车司机： 事先要检查好绞车的固定情况，压杠，机座护
31、绳板是否牢固， 有无松动，腐蚀现象以及地锚、钢丝绳等。 严格遵守绞车操作规程 。 钢丝绳在滚筒上有咬绳时，绝不允许带电处理，亦不准一边开 车，一边拨绳，严禁站在牵引一侧开车。 处理掉道时，不能用小绞车拉车上道。绞车拉不动时，应查找 原因后再开车，不准长时间起动。 19 在坡道上放车时，要掌握坡度大小，控制下放速度，掌握行程， 防止拦绳咬绳，在坡道上停车时，应压好闸，专人看管，非开车人员 不准开车。 盘区巷道运输设备车时，采用对拉绞车牵引时，必须符合： a 用车配合协调，绝不允许一快一慢，绞车窝有积水的情况下， 绝不允许开动绞车，也不允许带电操作。 b 钢丝绳在滚筒上保留的圈数应大于等于 5 圈
32、。 5、信号工： 担负信号工的人员，必须与绞车司机，警戒人员，摘挂钩人员 密切联系，互相配合。 担负信号工的人员，必须按规定信号发送，不准随便更换信号 意义，用信号联系时，等绞车司机发出了回钟信号后，信号工方可向 司机发出开车信号，信号规定。 一声响 停，二声响正开，三声 倒开，四声 慢正开，五声 慢倒开，乱钟有事故。 发信号前必须搬好道岔，将阻车器打开；发信号后，严禁人员 横穿道轨。 设备经过的各个巷道交口，必须设专人警戒，担负警戒的人应 遵守： a、自己身处安全地点 b、认真负责，不准擅离工作岗位 c、严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。 20 设备车在摘钩前，必须装设挡车器，担负摘
33、挂钩人员应遵守： a 挂钩时，拿牢钩头，以防砸伤手脚。 b 挂钩时，上牢保险绳。 c 摘挂钩时，必须站在设备车侧面操作，严禁站在道心和道弯内 侧。 d 摘挂钩时，挡车器必须关闭。 e 严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。 f 在放车时，必须与信号工联系，发出信号：引起行人注意，并 在道心放上十字枕木。 6、有坡度的巷道需停车时，必须对车辆定位，防止自滑，任何 情况下，绝不允许放野车。 7、设备上下井，运料斜井、暗斜井、巷道斜坡时，设备车必须 单车升降，并挂牢保险绳，严禁登钩扒车，若车脱离道轨或掉道时， 严禁无信号处理和用绞车处理。 8、处理掉道车时，所使用的千斤顶事先检查其完好，操作人员
34、 和其它工作人员都要选择好安全位置，防止砸脚碰手，两人或两人以 上合作，以免发生意外。 9、设备车在拐弯处一定要发出信号，过风门时要预先将风门打 开，过后要及时关闭，以免风流短路。 10、任何情况下都必须遵守设备车上不允许坐人或放其他零碎东 西，严禁跟在车的前后行走。 （五） 、质量标准 1、依照煤矿机电设备检修质量标准 。 21 2、依照煤矿机电设备完好标准 。 （六） 、对本规程没有说明的机电注意事项，以煤矿安全规程中 机电部分为准。 四、安全技术措施 1、各班在开工前，必须严格按照“就近管理”的要求，检查各 自的工作环境是否存在安全隐患，发现问题及时处理，确认安全后方 可开工。 2、在撤
35、、窜、稳架时人员不得进入钢丝绳通道，并设专人看管， 以防钢丝绳伤人。撤稳架时人员必须隐蔽在支架内或远离撤架、稳架 地点，确认安全后方可开动绞车。 3、撤架时使用链条联接时必须使链接环与螺栓并用，牢固可靠。 4、在撤、窜、稳架期间工作人员必须密切注意顶板变化情况， 发现问题必须及时处理，确认安全后方可作业。 5、煤机电器按设计图纸要求进行，严禁随便改变接线或组装方 案，凡所安装的煤机、电气设备必须符合完好标准 ，严禁失爆。 6、安装电器设备，接线必须分工明确，一组安装，另一组检查， 并留有记录，确认无误后，方可试机，凡所安装的设备需要的电器要 保护齐全、灵敏、可靠；机械、电气闭锁必须完整无缺，灵
36、敏安全可 靠，通讯信号要清晰，准确。检查好电气设备、电缆的绝缘情况，合 格后方可通电试验。 7、采煤机、电气设备的停送电，要由专职电工进行，并在开关 22 处（变压器处）设有标示牌“有人工作，禁止合闸” 。 8、煤机电气设备安装完毕，要组织验收。其中煤机的电、油、 水系统以及电气设备通电时的各有关手把设置在断开位置；并在电源 开关或变压器处设有专人监护，发现问题，及时拉闸。 9、工作面安装支架时，必须定好第一架的位置。安装的支架要 符合质量标准规定，保证支架上、下成一条直线。 10、施工负责人全面负责拆、运、装设备的安全，质量标准等内 容。 11、施工负责人配合总负责人全面负责设备的安装、运输
37、和质量 标准等内容，坚持“先安全，后拆、装、运” ， “不安全，不撤运”的 方针，确保安全。 12、施工各负责人必须亲自到现场检查工作区域内的安全状况， 若发现问题及时汇报有关领导或科室解决。 13、所有施工人员在施工前必须检查工作区域范围内的煤帮，顶 板等安全情况，若发现问题，及时处理或反映有关单位处理，待处理 后方可开工。 14、在工作面使用普通电气测量仪表时，必须先检查瓦斯浓度。 15、设备车在拐弯处一定要发出信号，过风门时要预先将风门打 开，过后要及时关闭，以免风流短路。 16、任何情况下都必须遵守设备车上不允许坐人或放其它零碎东 西，严禁跟在车的前后行走。 17、缷料时要注意周围人员
38、、设备、电缆等，防止碰伤人员和损 23 坏设备及其它设施，缷料要缷在指定地点，所缷物料不得阻碍通风、 行人等。10 #层 101 工作面稳支架时，必须稳成一条直线，架间距为 1.5 米。 18、绞车必须声光信号齐全畅通，并且绞车与使用地点必须建 立独立联系信号，信号不得混用。 19、采用绞车运送设备时，必须同时使用两部绞车对拉，前面 绞车拉，后面绞车缓慢压閘，以防跑野车。 20、所有巷道运输绞车信号规定为：一声响 停，二声响 正开，三声 倒开，四声慢正开，五声 慢倒开，乱钟 有事故。 21、人工装、缷、搬运物料设备时：一定要轻拿轻放，同拿同放， 统一行动，号令一至，以防砸脚碰手等事故发生。 2
39、2、凡参加此次搬家人员，必须严格执行煤矿安全规程 、 操作规程 、 151033 面作业规程及本措施的规定。关于综采工 作面搬家期间的通风与防治瓦斯防治由通风部另定。 五、通风系统及一氧化碳、瓦斯、防尘措施 1、通风系统 148802 工作面：主、副井北翼运输巷、轨道巷北八盘区运 输、轨道巷5805 巷工作面2806 巷北八盘区回风巷北翼回 风巷风井地面。 24 101 工作面：主、副井北翼运输巷、轨道巷北三盘区运输、 轨道巷北 2 巷10 #层盘区运输巷工作面101 回风顺槽回风贯 眼10#层盘区回风巷北三盘区回风巷北翼回风巷风井地面。 2、瓦斯、一氧化碳防治措施 （1）通风部在 14880
40、2 和 101 工作面分别配备一名专职瓦斯员， 瓦斯员严格执行巡回检查制度和请示汇报制度，并认真填写瓦斯检查 记录牌。要求瓦斯员每班在班前，班中，班后分三次在 148802 和 101 工作面中部、尾部上隅角、回风流进行检查。 （2）瓦斯监测：工作面上隅角安装瓦斯传感器，在 101 回风顺 槽距工作面 10 米范围内，距煤帮大于 0.2m，距顶板小于 0.3m 处安装 瓦斯、温度、CO 传感器各一套，用来监测工作面瓦斯涌出量，瓦斯报 警点设为 0.8%，断电点为 1.2%。CO 传感器报警点设为 24ppm。在距 回风巷口 10-15 米安装瓦斯和 CO 传感器各一套，随时用来监测工作 面瓦斯
41、涌出量，瓦斯报警点设为 0.8%，断电点为 1.2%。CO 传感器报 警点设为 24ppm，断电范围为两巷口以内的所有高低压电源。采煤机 必须安装瓦斯机载断电仪，报警点设置在 0.8%，断电点设置在 1.2%，复电点设置在 0.8%。并且所有传感器的断电范围为本工作面及 回风巷所有非本质安全型电器设备。 （3）通风部每班派一名副部长跟班检查，并详细记录当班 148802 工作面各个测点风流中的 CO 浓度，严密监查其变化情况。发 现异常，组织工作面人员由进风巷撤到安全地点，并向值班领导汇报， 25 依照值班领导命令积极组织采取措施，消除隐患。 （4）通风部值班人员要把当天三个班中的 14880
42、2 工作面 CO 浓 度汇总，填写报表，由部长审签后，报送生产公司经理、总工及各副 经理，发现问题及时采取有效措施，确保安全。 （5）信息中心负责保证监控系统的正常运行，值班人员要及时 掌握监测数据，发现异常及时向值班领导汇报。 （6）148802 工作面采空区必须在 45 天内进行密闭。 （7）带班领导、通风部副部长和带班队长都配备 CO、CH 4报警仪 一台，每班及时掌握其周围 CO、CH 4浓度，发现超限的地点，严禁人 员入内，采取措施进行处理。 六、避灾线路图 148802 工作面发生重大灾害避灾路线： （1）火灾、煤尘、瓦斯避灾路线 正常通风： 工作面5805 巷北八盘区轨道、运输巷北翼轨道、运输 巷副井 3地面 反向通风时： 工作面2806 巷回风绕道北八盘区回风巷北翼回风巷 风井地面 （2）顶板、水灾避灾路线： 工作面5805 巷北八盘区轨道、运输巷北翼轨道、运输、 26 回风巷井底车场副井 3（风井）地面 工作面2806 巷回风绕道北八盘区回风巷北翼回风巷 风井地面
